tag:blogger.com,1999:blog-75272583673963709632024-02-07T12:38:19.513+01:00XANKLETEANDOblog de cañones, barranquismo, xanklas y xankletadasRubén del Ríohttp://www.blogger.com/profile/07013401674344917727noreply@blogger.comBlogger79125tag:blogger.com,1999:blog-7527258367396370963.post-51925976656337567252014-12-09T00:02:00.000+01:002014-12-09T00:23:53.148+01:00Schwarzbach, "El congelador"<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-QKd8TMD70Mo/VIYsk_8SRJI/AAAAAAAARYo/7xV85U7S25k/s1600/P1030715.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-QKd8TMD70Mo/VIYsk_8SRJI/AAAAAAAARYo/7xV85U7S25k/s1600/P1030715.JPG" height="640" width="480" /></a></div>
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Hielo, Kandersteg es una de la mecas Europeas de la escalada en hielo. No me extraña, ya que el sol apenas llega al fondo del valle cuando llega el invierno. Precisamente es en esta estación cuando el Schwarzbach se deja descender debido a su alimentación glaciar. Y esto, junto a los 1820m de altura, a los que empezamos su descenso hace este barranco especialmente duro. El descenso tiene tres partes claramente diferenciadas dándonos un pequeño respiro entre ellas.<br />
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<a href="http://4.bp.blogspot.com/-9E9sOCkYntg/VIYond0Gi3I/AAAAAAAARYQ/E58lUenXglo/s1600/P1030835.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-9E9sOCkYntg/VIYond0Gi3I/AAAAAAAARYQ/E58lUenXglo/s1600/P1030835.JPG" height="300" width="400" /></a></div>
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<a href="http://2.bp.blogspot.com/-GB-sL6-O8lA/VIYnXlrPRHI/AAAAAAAARXw/K_Q_lJQ0J0U/s1600/P1040032.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-GB-sL6-O8lA/VIYnXlrPRHI/AAAAAAAARXw/K_Q_lJQ0J0U/s1600/P1040032.JPG" height="400" width="300" /></a></div>
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<a href="http://1.bp.blogspot.com/-N0XFlMYrYX0/VIYnXgdDwsI/AAAAAAAARX0/GuGJNnWAlsg/s1600/P1040055.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-N0XFlMYrYX0/VIYnXgdDwsI/AAAAAAAARX0/GuGJNnWAlsg/s1600/P1040055.JPG" height="400" width="300" /></a></div>
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<a href="http://3.bp.blogspot.com/-gQ3Z1dxiLQY/VIYo_m8hORI/AAAAAAAARYY/OL8DRrJY8Eo/s1600/P1030872.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-gQ3Z1dxiLQY/VIYo_m8hORI/AAAAAAAARYY/OL8DRrJY8Eo/s1600/P1030872.JPG" height="400" width="300" /></a></div>
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<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="350" src="//www.youtube.com/embed/jrYj7Tt11Wo" width="560"></iframe>
Rubén del Ríohttp://www.blogger.com/profile/07013401674344917727noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-7527258367396370963.post-32214600385272340452014-12-05T11:04:00.001+01:002014-12-05T11:04:23.851+01:00TRÜMMELBACH, ¿BESTIA O BELLA?<span id="goog_1332593772"></span><span id="goog_1332593773"></span><a href="https://www.blogger.com/"></a>Se nos acababa el tiempo. Nuestros días en Suiza llegaban a su fin y ahí estaba él, desafiante. Era el tercer año que llamaba a su puerta, esta vez me tenia que dejar entrar y así fue. El elevado caudal nos puso las cosas difíciles, cualquier fallo en un barranco como este se paga muy caro, pero poco a poco le fuimos ganando terreno a ese oscuro agujero. Cuando le observas desde fuera lo ansias, cuando estas dentro, solo piensas en salir. Trummel no da tregua ni descanso, las 5 horas que pasamos en sus fauces fueron tan solo un instante mientras encadenábamos dificultad tras dificultad. Pero por fin me saque la espinita que se me clavo en el 2011. Al poco rato, sin darnos cuenta, como en un a nube aun, estábamos en la furgoneta de vuelta a Palencia después de 13 días persiguiendo barrancos glaciares Suizos.
<br />
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<iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='560' height='315' src='https://www.youtube.com/embed/DCRtI3dxwFg?feature=player_embedded' frameborder='0'></iframe></div>
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<br />Rubén del Ríohttp://www.blogger.com/profile/07013401674344917727noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-7527258367396370963.post-32566595725959215222014-11-04T23:48:00.000+01:002014-11-04T23:48:02.738+01:00Joyas olvidadas.Hola, cuanto tiempo!! jajajajaja!!<br />
Parece mentira que aun queden rincones de tal envergadura olvidados en tierras Asturianas. Esta vez sin duda, la mano del hombre ha hecho que este descenso, mejor dicho, esta parte de este descenso sea una desconocida.<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgoIJFdrjBFc8IZ3Qtf5pHq2CODFSNhTClgrx5AHQ4WvpSk7Nkce1vTglofp5_gyaCAKyhJmoCL-tZKy98c3lMzH-w0k3whRfQLKH5S3Zpydud3OsWiG8gZTvtrj_agYYJu0nZtuRo0l7oG/s1600/P1030117.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgoIJFdrjBFc8IZ3Qtf5pHq2CODFSNhTClgrx5AHQ4WvpSk7Nkce1vTglofp5_gyaCAKyhJmoCL-tZKy98c3lMzH-w0k3whRfQLKH5S3Zpydud3OsWiG8gZTvtrj_agYYJu0nZtuRo0l7oG/s1600/P1030117.JPG" height="400" width="300" /></a></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjx_eoGGy3Tfjlve5MMurxJMZFasYD_r9ESGy6GMCCFJ7BrykpR4LJ1z0Oi1wrSAawf8LUm0Mk-0jC_UC-QrKoc9TF8lLbScDyK7F5JmOFV4bxt9ymg-g5ZSSQsC-RTOzb3Ew3ZMtTlJmW0/s1600/P1030124.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjx_eoGGy3Tfjlve5MMurxJMZFasYD_r9ESGy6GMCCFJ7BrykpR4LJ1z0Oi1wrSAawf8LUm0Mk-0jC_UC-QrKoc9TF8lLbScDyK7F5JmOFV4bxt9ymg-g5ZSSQsC-RTOzb3Ew3ZMtTlJmW0/s1600/P1030124.JPG" height="400" width="300" /></a></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0M8QgSbXYmf4oXRT1DmrxKolmIT62NUeU-AS_6OwC2n7yt_SJfFy8jexFPDXxTIRAtBUOI8cgcUoqrpqcBBTAIu0ubcbuNPIgOrOeIo5U5RwUkWHZ5bhcXXRxLUT2AhdjHNezVlg6vGFR/s1600/P1030126.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0M8QgSbXYmf4oXRT1DmrxKolmIT62NUeU-AS_6OwC2n7yt_SJfFy8jexFPDXxTIRAtBUOI8cgcUoqrpqcBBTAIu0ubcbuNPIgOrOeIo5U5RwUkWHZ5bhcXXRxLUT2AhdjHNezVlg6vGFR/s1600/P1030126.JPG" height="400" width="300" /></a></div>
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<a href="http://4.bp.blogspot.com/-uQLM1upA-lc/VFlObG1R33I/AAAAAAAARUo/2y3AuNnbc5Q/s1600/P1030129.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-uQLM1upA-lc/VFlObG1R33I/AAAAAAAARUo/2y3AuNnbc5Q/s1600/P1030129.JPG" height="300" width="400" /></a></div>
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<a href="http://3.bp.blogspot.com/-ZXebtEvQ1mo/VFlQh2WDlmI/AAAAAAAARVE/pm3NrR9UYMg/s1600/P1030135.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-ZXebtEvQ1mo/VFlQh2WDlmI/AAAAAAAARVE/pm3NrR9UYMg/s1600/P1030135.JPG" height="300" width="400" /></a></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSZ1CWcS5Wbekzg7ToKVpL-t3kykUeXU1_0_CJ3AY4aon_PEsNBxKmVem5Cx8-jC4A32e1fdcQFXWzFnnpsTy37lKMd0juQSW1GkE3p1c3WmyxpYQ7EI3UXEICWsynVI093Y_bxbxuzu5O/s1600/P1030140.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSZ1CWcS5Wbekzg7ToKVpL-t3kykUeXU1_0_CJ3AY4aon_PEsNBxKmVem5Cx8-jC4A32e1fdcQFXWzFnnpsTy37lKMd0juQSW1GkE3p1c3WmyxpYQ7EI3UXEICWsynVI093Y_bxbxuzu5O/s1600/P1030140.JPG" height="400" width="300" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-w6dO11w-aQ8/VFlQgdD5d9I/AAAAAAAARU4/kAhylQ1cKJQ/s1600/P1030146.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-w6dO11w-aQ8/VFlQgdD5d9I/AAAAAAAARU4/kAhylQ1cKJQ/s1600/P1030146.JPG" height="400" width="300" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhvkQtTIBuNhZexdegh64iJ_AgG9L-A1ahOAmtbccieJkEyFBK6EKveCPx4E6Dw-W1d3wrul5L39846aHMCNQEOEU2QsGi3ZEiAYkI0JUTdBTU6rdlR6UVvsLY5ZIvWua4nGM681r2WE5DS/s1600/P1030151.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhvkQtTIBuNhZexdegh64iJ_AgG9L-A1ahOAmtbccieJkEyFBK6EKveCPx4E6Dw-W1d3wrul5L39846aHMCNQEOEU2QsGi3ZEiAYkI0JUTdBTU6rdlR6UVvsLY5ZIvWua4nGM681r2WE5DS/s1600/P1030151.JPG" height="400" width="300" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-JqNA98rtX9g/VFlQ6q3LR5I/AAAAAAAARVQ/OifeXm9f5Wo/s1600/P1030153.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-JqNA98rtX9g/VFlQ6q3LR5I/AAAAAAAARVQ/OifeXm9f5Wo/s1600/P1030153.JPG" height="400" width="300" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-g0-lWahJJns/VFlWh6wdqOI/AAAAAAAARVs/ttfix2RQ_-o/s1600/Salto%2Bdobra%2B0.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-g0-lWahJJns/VFlWh6wdqOI/AAAAAAAARVs/ttfix2RQ_-o/s1600/Salto%2Bdobra%2B0.jpg" height="225" width="400" /></a></div>
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<br /></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgNI1x9_FXauspyo5T25ulg_GtVnm9Cd8vuUjcq69q5Rc3HL4pecC38mKnGQwb9hw2mmkRvbleL028-nY8_hPvE73-tT4vhBmTYLTXXRMHREZDoOqHZwWBKCudnOZUiAbjqGp4gSWLCponU/s1600/P1030163.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgNI1x9_FXauspyo5T25ulg_GtVnm9Cd8vuUjcq69q5Rc3HL4pecC38mKnGQwb9hw2mmkRvbleL028-nY8_hPvE73-tT4vhBmTYLTXXRMHREZDoOqHZwWBKCudnOZUiAbjqGp4gSWLCponU/s1600/P1030163.JPG" height="300" width="400" /></a></div>
Rubén del Ríohttp://www.blogger.com/profile/07013401674344917727noreply@blogger.com5tag:blogger.com,1999:blog-7527258367396370963.post-41823246723687950162013-09-11T11:26:00.001+02:002013-09-11T11:26:28.062+02:00Habia una vez un barranco...Con una aproximación excepcional...<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-3VRYNpiqpN8/Ui9ZacV3xwI/AAAAAAAAGpA/60OzimumrTI/s1600/P1060939.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="http://4.bp.blogspot.com/-3VRYNpiqpN8/Ui9ZacV3xwI/AAAAAAAAGpA/60OzimumrTI/s640/P1060939.JPG" width="480" /></a></div>
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</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-3J0Slk7c-oM/Ui9XNG1V7aI/AAAAAAAAGn0/gVHOiG2CAWo/s1600/P1060948.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="375" src="http://4.bp.blogspot.com/-3J0Slk7c-oM/Ui9XNG1V7aI/AAAAAAAAGn0/gVHOiG2CAWo/s400/P1060948.JPG" width="485" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
Un descenso muy original...<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgNv9Tk9VcFZP2QTeieJSD2zSzMFzR1NrTI03C04ZVZByFwz_mgXvBVkwEPGDinTyvUMgp0tPalhk91ZkEPa6ILwiQVKP04I5TiLyJpYX5RhzWQZus-Wa40uxwFXvpuvWhWqEPng7wQvDQZ/s1600/P1060955.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgNv9Tk9VcFZP2QTeieJSD2zSzMFzR1NrTI03C04ZVZByFwz_mgXvBVkwEPGDinTyvUMgp0tPalhk91ZkEPa6ILwiQVKP04I5TiLyJpYX5RhzWQZus-Wa40uxwFXvpuvWhWqEPng7wQvDQZ/s640/P1060955.JPG" width="480" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3tYAUMrzc8Nj83eJjx7yER0G_kX3HGBHOfEQjvooO4kIPoXOoVrTlT_gQEcJhyphenhyphenyGsORjKX2NrjlbrrLznhZ8bPfrRAZqNN5rzkQGeySPM9r8N6Vfe9oF_h8VemJqdg-yNSQ_D7jDM57mC/s1600/P1060956.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3tYAUMrzc8Nj83eJjx7yER0G_kX3HGBHOfEQjvooO4kIPoXOoVrTlT_gQEcJhyphenhyphenyGsORjKX2NrjlbrrLznhZ8bPfrRAZqNN5rzkQGeySPM9r8N6Vfe9oF_h8VemJqdg-yNSQ_D7jDM57mC/s640/P1060956.JPG" width="480" /></a></div>
<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgKX2mpJaoru1irINfvvzZX7J7HKNURTWRqDnvNpjMb0zMisBRevqUfjOX3ufpA0o3FSOgQcDSLb02aqqyB0Ckp3QfSJ-460ju55gFt-_JEMP7I0YdoRMMvABwnKCIHbp8pM1WCaw7QmL_0/s1600/P1060963.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgKX2mpJaoru1irINfvvzZX7J7HKNURTWRqDnvNpjMb0zMisBRevqUfjOX3ufpA0o3FSOgQcDSLb02aqqyB0Ckp3QfSJ-460ju55gFt-_JEMP7I0YdoRMMvABwnKCIHbp8pM1WCaw7QmL_0/s640/P1060963.JPG" width="480" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
Que hasta en cueva se convertía...<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-3J4EIRQdCcI/Ui9YGHluldI/AAAAAAAAGoc/ByMlbRjO9n8/s1600/P1060970.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="375" src="http://4.bp.blogspot.com/-3J4EIRQdCcI/Ui9YGHluldI/AAAAAAAAGoc/ByMlbRjO9n8/s400/P1060970.JPG" width="485" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-wOcYUqX02Ek/Ui9YLaSUh5I/AAAAAAAAGok/iy5FPfuFSWo/s1600/P1060973.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="375" src="http://4.bp.blogspot.com/-wOcYUqX02Ek/Ui9YLaSUh5I/AAAAAAAAGok/iy5FPfuFSWo/s400/P1060973.JPG" width="485" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
Y cada vez mas estrecho se hacia...<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-a2L0hA_Fnfg/Ui9YM-0iwkI/AAAAAAAAGos/bns0VuQDRQs/s1600/P1060993.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="http://1.bp.blogspot.com/-a2L0hA_Fnfg/Ui9YM-0iwkI/AAAAAAAAGos/bns0VuQDRQs/s640/P1060993.JPG" width="480" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-CVxpYYNQMZs/Ui9YQ52nvII/AAAAAAAAGo0/7Z5SukMeCHQ/s1600/P1070028.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="http://1.bp.blogspot.com/-CVxpYYNQMZs/Ui9YQ52nvII/AAAAAAAAGo0/7Z5SukMeCHQ/s640/P1070028.JPG" width="480" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-8Rf5Y0pP2LM/UjAz_0qBt2I/AAAAAAAAGps/WR5nY-_tJ3g/s1600/P1070039.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="260" src="http://2.bp.blogspot.com/-8Rf5Y0pP2LM/UjAz_0qBt2I/AAAAAAAAGps/WR5nY-_tJ3g/s400/P1070039.jpg" width="485" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
...colorín colorado, este barranco se ha acabado.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />Rubén del Ríohttp://www.blogger.com/profile/07013401674344917727noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-7527258367396370963.post-36308967071378426462013-05-22T00:07:00.000+02:002013-05-22T00:07:12.752+02:001ª Concentración Barranquismo Castilla y León.<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="text-align: start;">Si vais por alli.... nos vemos!!!</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-e6u4mh-DlbAklSYH61B5JSHzcR5_-71Pf8-ETLMw2kjxNn7wr8pw-Xc_3diw0UQ9MP95zj-tY2Ke88rZll1Zchr6DUMEAJ3yq2lSHenYrOLkmkOqVrUJOxHfYoqf6yQmZ3d9Gk5JG6eA/s1600/barrancos-c-l.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-e6u4mh-DlbAklSYH61B5JSHzcR5_-71Pf8-ETLMw2kjxNn7wr8pw-Xc_3diw0UQ9MP95zj-tY2Ke88rZll1Zchr6DUMEAJ3yq2lSHenYrOLkmkOqVrUJOxHfYoqf6yQmZ3d9Gk5JG6eA/s640/barrancos-c-l.jpg" width="456" /></a></div>
<br /><div>
<br /><br /></div>
Rubén del Ríohttp://www.blogger.com/profile/07013401674344917727noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-7527258367396370963.post-51561955129170139672013-02-05T00:45:00.000+01:002013-02-05T00:47:26.681+01:00ROCA Y AGUA. Europa a través de sus barrancos. <span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Los Xankletudos estaremos en el VI Ciclo de Proyecciones Ciudad de Palencia.</span><br />
<div align="LEFT" style="margin-bottom: 0cm;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJ8cmtmgdOUMjYm40gcCYEGiQ4cPXxAvo9ETwluuJ3AnU2auSycjD8jAmr90mdkcwFInT84OH5_RI8qo_YuBSSZKCN26GZJboxfjh3ie_aNXduq24yr2c7uv8L6mw82NNpamragw3OVbua/s1600/Cartel.gif" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJ8cmtmgdOUMjYm40gcCYEGiQ4cPXxAvo9ETwluuJ3AnU2auSycjD8jAmr90mdkcwFInT84OH5_RI8qo_YuBSSZKCN26GZJboxfjh3ie_aNXduq24yr2c7uv8L6mw82NNpamragw3OVbua/s640/Cartel.gif" width="434" /></a></div>
<div align="LEFT" style="margin-bottom: 0cm;">
<span style="background-color: white; line-height: 17.98611068725586px;"><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></span></div>
<div align="LEFT" style="margin-bottom: 0cm;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">Este
audiovisual que os presentamos se compone de dos partes. En la
primera nos adentraremos en la península Balcánica, moviéndonos a
lo largo de la costa Adriática para comenzar nuestras andanzas en
Shqipëria (Albania). Aquí recorreremos buena parte de su territorio
explorando barrancos todavía no descendidos. Ya en Crna Gora
(Montenegro) alternaremos entre la exploración y el descenso de
algún clásico de su abrupta geografía. Pero no solo de roca y agua
trata nuestro periplo, también de sus gentes y de todo lo
compartido con ellos por estos tres palentinos en un intento de
acercarnos, a veces en conversaciones casi imposibles, a su rica
cultura.</span></div>
<div align="LEFT" style="margin-bottom: 0cm;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;">En
la segunda parte, mostraremos los barrancos más espectaculares que
hemos tenido la suerte de descender a través de Europa. Desde los
barrancos volcánicos de las islas más occidentales como Madeira y
Canarias, hasta los extremos barrancos glaciares de los majestuosos
Alpes. Sin olvidarnos, por supuesto, de nuestras más cercanas joyas
barranqueras.</span></div>
Rubén del Ríohttp://www.blogger.com/profile/07013401674344917727noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-7527258367396370963.post-46158643730420928762013-01-29T19:44:00.001+01:002013-01-30T16:08:23.882+01:00La Yecla, un barranco con sabor castellano.Me encontraba yo por el <a href="http://www.palenciaturismo.es/contenido/c4614908-d5f4-11de-b283-fb9baaa14523?seccion=fbdf8591-d5f4-11de-b283-fb9baaa14523&seccionActual=0cfdd890-d5f5-11de-b283-fb9baaa14523">Cerrato Palentino<span id="goog_1128450432"></span><span id="goog_1128450433"></span> </a>trabajando la pasada semana, cuando al volver a casa el pasado viernes mi compañero y yo cruzamos el <a href="http://es.wikipedia.org/wiki/R%C3%ADo_Arlanza">Arlanza</a>. Viendo la crecida que traía este río se me encendió una bombillita....es el momento de ir a descender la Yecla y a el menos conocido barranco de Tejada ambos tributarios de este río. Sin mas dilación el sábado, Jairo y un servidor estábamos camino a estas pequeñas hoces castellanas.<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgu6bWcRwLLmJZKMKh0IUg_Uebgtlf-ZucoII4Or6Hapwl0DtPT6iK5d_NHPAnYUMcmABYreyLvjUODQecto-K26DfMA4sGiGDiKkBFd3FZS1n56Q4_lCIWb-YzA6fvyeyQYED7goL4KN4_/s1600/Atolladero.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="239" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgu6bWcRwLLmJZKMKh0IUg_Uebgtlf-ZucoII4Or6Hapwl0DtPT6iK5d_NHPAnYUMcmABYreyLvjUODQecto-K26DfMA4sGiGDiKkBFd3FZS1n56Q4_lCIWb-YzA6fvyeyQYED7goL4KN4_/s320/Atolladero.jpg" width="320" /></a>Nos situamos al sur de la provincia de Burgos junto a <a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Santo_Domingo_de_Silos_(Burgos)">Santo Domingo de Silos</a> a poco mas de 100 km de Palencia, siendo seguramente estos dos barrancos los mas cercanos a nuestra ciudad.<br />
En un principio la intención era descender primero el de Tejada y mas tarde ir a la Yecla, mucho mas cómodo que el anterior en cuanto a aproximación Pero como las cosas no siempre son como uno quiere sino como acontecen, acabamos descendiendo tan solo la Yecla y debiendo un gran favor al paisano que con su John Deere nos fue a sacar del atolladero donde nosotros sólitos nos habíamos metido.<br />
<b><br /></b>
<b>Desfiladero de la Yecla:</b><br />
Muchas veces por cercanas, menospreciamos pequeñas joyas que quizás no justifique en si un largo viaje para conocerlas. Pero si que divertirán y dejaran satisfechos a unos barranquistas de la zona como es el caso, siempre y cuando el caudal sea el adecuado osea.... en crecida!!!. La particularidad de este descenso ademas de su estrechez, es la pasarela que lo recorre entero apenas un par de metros sobre el agua en algún punto y que generalmente esta llena de gente, así que poneros vuestras mejores galas para la sesión de fotos jejeje!!<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjWjZahrzpck6BVVdeVa5HvWoISTG3Sma38lpqZBznCnaK7sM_efEYMPQDexaqXvehno-w-7UNqn5jG94RNPd3xY5BHPuaiUBUUzhxBj4-iA3vvhN9HUbhS49-dEsGBqwb2JdMKyYxf22JD/s1600/Yecla.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjWjZahrzpck6BVVdeVa5HvWoISTG3Sma38lpqZBznCnaK7sM_efEYMPQDexaqXvehno-w-7UNqn5jG94RNPd3xY5BHPuaiUBUUzhxBj4-iA3vvhN9HUbhS49-dEsGBqwb2JdMKyYxf22JD/s400/Yecla.jpg" width="300" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
Acceso pinchando <a href="http://sierradelademanda.com/es/municipios/?iddoc=519">AQUI.</a> Aparcamos a uno de los lados del túnel de la carretera BU-991 que salva el desfiladero. La aproximación la haremos por la pasarela turística.<br />
Corto descenso de apenas 500m de longitud con tan solo tres pequeños resaltes el mayor de unos 10m . Se comienza accediendo al barranco con un rapel desde la pasarela a la altura de unos grandes bloques. En poco más de una hora completaremos la actividad. Aconsejable llevar material de instalación.<br />
<br />
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="350" src="http://www.youtube.com/embed/ts1we6ZP2RY" width="635"></iframe>
Rubén del Ríohttp://www.blogger.com/profile/07013401674344917727noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-7527258367396370963.post-42850751344412960962013-01-09T21:17:00.000+01:002013-01-10T07:57:28.448+01:00La Norte del EspigüetePedazo de día completito, completito nos pasamos el pasado sábado por la cara norte de esta fantástica mole caliza. Esta vez eramos cuatro los xankletudos que nos dejábamos seducir por los encantos de esta montaña, Jairo, Garrido, Lorenzo y un servidor!!.<br />
<div>
<span style="text-align: center;">En primer lugar encaminamos nuestros pasos hacia la via "Unica salida" de la cual ascendimos su corredor inicial. Cuando salimos de este, nos dirigimos hacia nuestra izquierda, estos escalarían la "Cascada directa", yo viendo lo pindio que estaba eso, y llevando los esquís en la chepa decidí no tentar a la suerte y me fui por el Corredor Norte hasta la cima a disfrutar del agradecido solete del esplendido día. Descendí hasta el collado hasta que aparecieron mis osados compañeros jejeje!!! me reenganche y nos fuimos la la "Goulotte Norte" que asciende de nuevo desde cerca del embudo del Corredor Norte. En la base deje los esquís esperándome para el lamentablemente corto descenso. </span><br />
<div style="text-align: center;">
Unica Salida...</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-iClMqkQoWcI/UO3L3cm_s7I/AAAAAAAADtY/SOQYHots7Sw/s1600/P1040290.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" height="400" src="http://4.bp.blogspot.com/-iClMqkQoWcI/UO3L3cm_s7I/AAAAAAAADtY/SOQYHots7Sw/s400/P1040290.JPG" width="300" /></a></div>
<div>
</div>
<div style="text-align: center;">
Cascada Directa...</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgafRGddbL9pj4RBrL9Ib0IKtdi3AVoOZeQdeC-fho97iQBx9ynxIPh-Mfk-GW62XRUUK8CO54mIZi0_hO0WiTsjM1xILLkF6tK4r7_ZhCbIEOZDdU7uo99MiQoubgEaFvdj6TdcHfBiTIX/s1600/P1040316.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgafRGddbL9pj4RBrL9Ib0IKtdi3AVoOZeQdeC-fho97iQBx9ynxIPh-Mfk-GW62XRUUK8CO54mIZi0_hO0WiTsjM1xILLkF6tK4r7_ZhCbIEOZDdU7uo99MiQoubgEaFvdj6TdcHfBiTIX/s400/P1040316.JPG" width="400" /></a></div>
<div>
</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
Aunque estemos subiendo a me tira el mirar para abajo jejeje...</div>
<div style="text-align: center;">
el entretenido barranquito palentino de Mazobres.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-564lqmorbHg/UO3OnI_ZEcI/AAAAAAAADuQ/UaVkmPeCdgM/s1600/P1040301.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" height="300" src="http://4.bp.blogspot.com/-564lqmorbHg/UO3OnI_ZEcI/AAAAAAAADuQ/UaVkmPeCdgM/s400/P1040301.JPG" width="400" /></a></div>
<div>
</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-EiR7u_t1LWk/UO3MixbsnOI/AAAAAAAADto/vWdc6cescDg/s1600/P1040347.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" height="300" src="http://2.bp.blogspot.com/-EiR7u_t1LWk/UO3MixbsnOI/AAAAAAAADto/vWdc6cescDg/s400/P1040347.JPG" width="400" /></a></div>
<div>
</div>
<div style="text-align: center;">
La Goulotte...</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/--gk6wgKxuQI/UO3M0cAyK3I/AAAAAAAADtw/hTaGAYRt1Kg/s1600/P1040353.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" height="400" src="http://2.bp.blogspot.com/--gk6wgKxuQI/UO3M0cAyK3I/AAAAAAAADtw/hTaGAYRt1Kg/s400/P1040353.JPG" width="300" /></a></div>
<div>
</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-9g0pr9T1tLA/UO3NS8qBBoI/AAAAAAAADt4/FQO5RAVwui0/s1600/P1040355.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" height="400" src="http://3.bp.blogspot.com/-9g0pr9T1tLA/UO3NS8qBBoI/AAAAAAAADt4/FQO5RAVwui0/s400/P1040355.JPG" width="300" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div>
</div>
</div>
<div style="text-align: center;">
La nieve para esquiarla estaba perfecta.</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0OOzWtDyFXh1bxCiU_GI-5g1AScEntIXydfdKPOJ3rrnO8ZOJysqFlDqI3qI9RNPPWjLTP8UHw30XjWh0w9hOFLvpVdHf7Js6d1XrAYkXd1tUS0nSkuEHQySM_QZaSurbnWo7yYFSkj_h/s1600/P1040366.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0OOzWtDyFXh1bxCiU_GI-5g1AScEntIXydfdKPOJ3rrnO8ZOJysqFlDqI3qI9RNPPWjLTP8UHw30XjWh0w9hOFLvpVdHf7Js6d1XrAYkXd1tUS0nSkuEHQySM_QZaSurbnWo7yYFSkj_h/s400/P1040366.JPG" width="300" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
Rubén del Ríohttp://www.blogger.com/profile/07013401674344917727noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-7527258367396370963.post-22657740348563005662013-01-08T00:06:00.000+01:002013-01-09T21:17:23.484+01:00La Diagonal del Curavacas<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
No se me ocurre mas que gracias para estos dos peazo de monstruos que son Garrido y Jairo por dejarme acompañarles a través de esta fantástica vía hasta ganar la cima de esta gran montaña palentina, el Curavacas. Creo que es la mejor manera que podría pedir para ser la primera vez que ascendía a este mítico pico palentino. Si si la primera vez jejeje se que muchos de mis paisanos os rasgareis las vestiduras....como es posible que a tus 33 añazos no habrías subido nunca al Curavacas!!! yo ahora tampoco me lo explico, pero os aseguro, que no dejare que pasen otros 33 años hasta que vuelva por allí...</div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-5GsXbWxw7hc/UOsmIEcKUkI/AAAAAAAADs4/oSdvwV5WN-Y/s1600/P1040154.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" height="640" src="http://1.bp.blogspot.com/-5GsXbWxw7hc/UOsmIEcKUkI/AAAAAAAADs4/oSdvwV5WN-Y/s640/P1040154.JPG" width="480" /></a></div>
<br />
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-Tb7kfHtthDU/UOskpu-wvgI/AAAAAAAADsY/HM8PFVUTRJc/s1600/P1040157.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="http://1.bp.blogspot.com/-Tb7kfHtthDU/UOskpu-wvgI/AAAAAAAADsY/HM8PFVUTRJc/s400/P1040157.JPG" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjGuYoYcAlW20M25iQBuoWa1FbqJxek-Pcg914KHhYGSVoa7WaArjYMXxv_DjdprkZizJvwTt2YnbdcoT7mtAbSyJnetDHsBvUfVyamTwChBn51bDD9uxErzzUojmW6Eb1xuWFILoAJUcQn/s1600/P1040171.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjGuYoYcAlW20M25iQBuoWa1FbqJxek-Pcg914KHhYGSVoa7WaArjYMXxv_DjdprkZizJvwTt2YnbdcoT7mtAbSyJnetDHsBvUfVyamTwChBn51bDD9uxErzzUojmW6Eb1xuWFILoAJUcQn/s400/P1040171.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0eh7_ahC4pg7wlgecqgE6UY_iO-p966wQ8vivbNV2p28apy9CeIX9v_cyh9Y_xqtcL_BJQu2kkxBgvyQPRAVsIUOsGs-KcNw-FMk_ty2KlZ1XLFWIjVc7IEuSWnA1LSIXgVHlchJEBT9Q/s1600/P1040202.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0eh7_ahC4pg7wlgecqgE6UY_iO-p966wQ8vivbNV2p28apy9CeIX9v_cyh9Y_xqtcL_BJQu2kkxBgvyQPRAVsIUOsGs-KcNw-FMk_ty2KlZ1XLFWIjVc7IEuSWnA1LSIXgVHlchJEBT9Q/s640/P1040202.JPG" width="480" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-vNBN__HRZrc/UOslg75cQLI/AAAAAAAADsw/mescHAXHr3w/s1600/2012-12-30_12-44-26_424.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="http://4.bp.blogspot.com/-vNBN__HRZrc/UOslg75cQLI/AAAAAAAADsw/mescHAXHr3w/s640/2012-12-30_12-44-26_424.jpg" width="480" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3mtYtbJnO5rMvEjJixj-ePdY0I_2wxtSL4mq2hH-cW-o6l91_eCpJRvrI8jgK8AYhFdB39_IYXJIU8-4Wy1Oec8HGAG-0eahTIaxi1NYVnlv2QDaiM3czfdJwQM429tN-N3EOTy4rNzAr/s1600/P1040228.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3mtYtbJnO5rMvEjJixj-ePdY0I_2wxtSL4mq2hH-cW-o6l91_eCpJRvrI8jgK8AYhFdB39_IYXJIU8-4Wy1Oec8HGAG-0eahTIaxi1NYVnlv2QDaiM3czfdJwQM429tN-N3EOTy4rNzAr/s640/P1040228.JPG" width="480" /></a></div>
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<br /></div>
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<a href="http://4.bp.blogspot.com/-2m-_TniHdjA/UOsbgv-Kh2I/AAAAAAAADsE/1qzpzPUwtv8/s1600/P1040212.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="300" src="http://4.bp.blogspot.com/-2m-_TniHdjA/UOsbgv-Kh2I/AAAAAAAADsE/1qzpzPUwtv8/s400/P1040212.jpg" width="400" /></a></div>
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Indescriptible la sensación de llagar arriba y ver esto...</div>
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<a href="http://4.bp.blogspot.com/-UwyLL2dTupE/UOtUioZAD-I/AAAAAAAADtI/fxZkU8l8LQ0/s1600/2012-12-30_15-47-12_985.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="295" src="http://4.bp.blogspot.com/-UwyLL2dTupE/UOtUioZAD-I/AAAAAAAADtI/fxZkU8l8LQ0/s400/2012-12-30_15-47-12_985.jpg" width="400" /></a></div>
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Rubén del Ríohttp://www.blogger.com/profile/07013401674344917727noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-7527258367396370963.post-57186192126605499162012-12-13T11:11:00.000+01:002012-12-13T11:11:07.939+01:00Buscando el frío de Alpes.Principios de Noviembre, llega el frío los días son mas cortos las noches mas largas. muchos podrian pensar que la temporada de barrancos ha acabado, nada mas lejos de la realidad, les ha llegado el turno a los grandes barrancos de alimentación glaciar Suizos. Por este motivo y con la intención de descubrir sus secretos Jairo y un servidor nos cogimos los bártulos y cacharros y tras unas cuantas horas de furgoneta nos plantamos en el corazón de Suiza, el Oberland Bernes. La lista de barrancos que llevabamos para los 11 días que íbamos ha estar alli era lo mas ambiciosa posible, Turmmelbach, Sefi, Gamchi, Gries, Rosenlaui, Eigerwandschlucht, Schwarzbach, Zanaibach, Segnes, Flem y Turnigla. Casi nada jejeje!!! Muy diferente fue el resultado ya que si llegamos y los primeros dias las temperaturas eran las adecuadas, es decir bajo cero, el medio metro de nieve que cayo en casi todo Suiza seguido de aumento de temperaturas, acompañadas de lluvias hizo que el viaje diera un giro totalmente inesperado.<br />
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-dl__jfZ-sUE/UL4o3vobsDI/AAAAAAAADUk/2zvZlMD5kZA/s1600/P1030278.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="320" src="http://1.bp.blogspot.com/-dl__jfZ-sUE/UL4o3vobsDI/AAAAAAAADUk/2zvZlMD5kZA/s320/P1030278.JPG" width="240" /></a>Llegar a los Alpes. Jejeje todos sabemos ir a los alpes menuda cosa!!! ¿pero hacerlo de forma "economica"?. Atravesar Francia para llegar a los Alpes con autocaravana o furgoneta hacia ya casi prohibitivo el viaje debido el constante sangrado en los numerosísimos peajes gabachos. En la visita que realizamos a Suiza el pasado año fue casi mayor el gasto en peajes que en combustible, por eso creo útil compartir con vosotros la llamada <a href="http://francisco-colet-viajesycaravaning.com/la-ruta-noreste.html" target="_blank">"ruta de los portugueses"</a> que nos planta el corazón de los alpes sin apenas pagar carreteras. Muchos tramos son nacional pero sin rotondas y otros muchos autovía y al no estar en autopista podremos repostar incluso mas barato que en España. Os dejo el enlace del fantástico trabajo de <a href="http://francisco-colet-viajesycaravaning.com/como-cruzar-francia.html" target="_blank">Francisco Colet</a> que nos explica como ahorrarnos unos buenos euritos!!!<br />
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Antes de llegar a Suiza ya estaba nevando. Así se paso ya todo el viaje hasta llegar a Interlaken, primera parada. Toda la noche nevando. Al día siguiente,nos fuimos a ver el Trummelbach, estaba pasado, barajamos posibilidades pero la gran nevada, 30cm en Lauterbrunnen a 800mtr, que habia caido nos acotaron bastante las posibilidades. Toda aproximacion a barrancos por encima de 1500mtr iba a ser un calvario. Decidimos acercarnos al Rosenlaui pero la carretera de acceso estaba cerrada... Jode!! con la gran lista que traíamos y no podemos hacer nada!!! Buscamos posibilidades y nos decidimos a ir a bichear un tajito cercano que desagua el deshielo del glaciar <a href="http://www.trift.ch/glaziologie/" target="_blank">Triftgletscher</a>. No teníamos información de el, pero sabíamos que tenia una captación aguas arriba lo que nos permitiría su descenso ya que el caudal estaría mermado. Así fue y descendimos y equipamos la parte inferior, la mas accesible del Triftwasser, desconocemos el interés de la parte superior. Un bonito barranco excavado en granito con paredes que llegan a los 60mtr en algún punto. 5 rapeles, el mayor de 20m y dos mas para acceder al barranco desde un afluente.<br />
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<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/-h2djjN70LBg/UKOBYBJEY8I/AAAAAAAADTw/1-NOtw0K2HI/s1600/Triftwasser+022.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="400" src="http://1.bp.blogspot.com/-h2djjN70LBg/UKOBYBJEY8I/AAAAAAAADTw/1-NOtw0K2HI/s400/Triftwasser+022.JPG" width="300" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Triftwasser</td></tr>
</tbody></table>
El intenso frío de esa noche nos animo a volver al dia siguiente al Trummel pero el caudal no habia descendio por lo que nos decidimos a volver a Rosenlaui donde ya habian limpiado la carretera de acceso. Nos dejo meterle mano pero en unas condiciones muy....malas pala la salud jejeje. Mucho hielo y nieve, casi todas las instalaciones estaban tapadas y unas cuantas no aparecieron, no sabemos si ocultas por el hielo o destruidas por las crecidas estivales ya que quizás seriamos los primeros en descenderle este año. Nada funcionaba, los mosquetones no habrian, los klics de la mochila no cerraban, la cuerda tiesa como un palo, todo completamente congelado, salimos muy contentos de ese pequeño infierno jejeje!!.<br />
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<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-MSi3yx-vD28/UKOBt9VFXII/AAAAAAAADUA/6MqyPNv5SJY/s1600/P1030268.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="335" src="http://2.bp.blogspot.com/-MSi3yx-vD28/UKOBt9VFXII/AAAAAAAADUA/6MqyPNv5SJY/s640/P1030268.jpg" width="600" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Rosenlaui</td></tr>
</tbody></table>
Después de descender el Rosenlaui debatimos como proseguiría el viaje pues en Bern teníamos pocas opciones de las que teníamos previstas. Decidimos dar unos días mas al Trummelbach y cambiar de tercio, nos trasladamos a los Grisones.<br />
La mejor opción para empezar en Grisons es sin duda el Turnigla, sobresaliente descenso también de alimentación glaciar yo ya lo había descendido el pasado año pero para nada me importo repetir este bello y divertido descenso que si lo unimos a su fácil aproximación y retorno inmediato lo hace un barranco casi perfecto. Infinidad de saltos, profundas marmitas y estéticos rapeles es la tónica general de este barranco.<br />
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<iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='600' height='500' src='https://www.blogger.com/video.g?token=AD6v5dyG9zekV7g-a5FEnj-NhYqQKD572lbMezVMn5AtFNYg0sLddWv4xEbTxLEhvGtZbZOTnkkjt6vLd1jONpQIYQ' class='b-hbp-video b-uploaded' frameborder='0'></iframe><br />
<br />
Al día siguiente nos decidimos por el Zanaibach. Barranco cercano a la zona de Flims en los Grisones pero que pertenece al Canton de Sant Gallen. Comprobamos el caudal del barranco cerca del parking, todo bien!! preparamos los bártulos nos echamos a andar pero lo que íbamos viendo y sintiendo no nos gustaba nada...brillaba el sol en el valle que alimenta el Zanai y la temperatura estaba subiendo rápida y sensiblemente. Nos cambiamos y descendemos al cauce nuestro temores se confirmaban. El color del agua si había oscurecido indicando fusión de nieve y el caudal había aumentado rápidamente .. muy a nuestro pesar decidimos abandonar este descenso con una pinta excepcional, condenándonos irremediablemente a tener que volver en algún momento de nuestra vida a este cañón.<br />
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<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihztU9Dyj-aZovszV9vWICW6gVTVGZi4U4sFEfJ787rIFcqUi5wB2U_Jz1aDOAvj1FzIUjX1hMjMb8W7d5qtk6JGyl2N_88abxwo8zH4sLS6yznH9Ht9h3s5JbQFdSBbDdFC3PBfloZgP0/s1600/P1030353.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihztU9Dyj-aZovszV9vWICW6gVTVGZi4U4sFEfJ787rIFcqUi5wB2U_Jz1aDOAvj1FzIUjX1hMjMb8W7d5qtk6JGyl2N_88abxwo8zH4sLS6yznH9Ht9h3s5JbQFdSBbDdFC3PBfloZgP0/s400/P1030353.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Inicio Zanaibach.</td></tr>
</tbody></table>
La subida de temperaturas que nos fastidio el Zanaibach solamente era el adelanto de lo que estaba por llegar. Esa misma tarde empezó a llover. Consultamos el tiempo no era nada halagüeño subida generalizada de temperaturas en todo Suiza, lluvias y mas lluvias.... nuestros objetivos se desvanecían gota a gota con cada grado que subía el termómetro. Podíamos decir adiós a los barrancos glaciares.<br />
Toda la noche dando vuelta a las guías de los Alpes y consultando el tiempo. Estábamos en Suiza, a tomal`pol culo de casa, teníamos días de sobra y no pensábamos volver. Decidimos ir al sur, nos fuimos al Ticino.<br />
<br />
Los dos conocíamos el Ticino de una anterior visita hace unos años, pero el gran numero de buenos barrancos que hay en este Cantón posibilita varias visitas sin repetir barranco.<br />
Orino Inferior o Val Malvaglia: Buena lucha tuvimos con este barranco que como todos en la zona iba subidito de caudal, que unido a lo extremadamente resbaladizo y sus oscuras aguas nos dejo mas suaves que un guante.<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgEG3BjDkXLlaVoHGENc9gLD0gq1Q1k34A0yxo0GObp0P4f8yxwgVfxHqWXlnP1Rnsnyr0oD04NTRYaesQpS2DicDhWVLSGUursWKSrpBQ3ZuuvXSJFg3faNCQQHB9DREoMrg9ftnmSfKwB/s1600/PB010146.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgEG3BjDkXLlaVoHGENc9gLD0gq1Q1k34A0yxo0GObp0P4f8yxwgVfxHqWXlnP1Rnsnyr0oD04NTRYaesQpS2DicDhWVLSGUursWKSrpBQ3ZuuvXSJFg3faNCQQHB9DREoMrg9ftnmSfKwB/s320/PB010146.JPG" style="cursor: move;" width="240" /></a><a href="http://2.bp.blogspot.com/-CsmlaaCMeao/UL4ujOWRwXI/AAAAAAAADU8/JN1QkT1N-Oo/s1600/P1030417.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-CsmlaaCMeao/UL4ujOWRwXI/AAAAAAAADU8/JN1QkT1N-Oo/s320/P1030417.JPG" width="320" /></a></div>
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Val Grande Inferior: Descenso acuático descendido con un elevado caudal que nos complico las cosas resalte tras resalte. Varios saltos y toboganes ponen el punto divertido en este barranco, aunque para mi lo mas destacable de este, es el espectáculo que nos ofrece la belleza de la roca en varios rincones del cañon.<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiszXjkS83dXxdNJcMjo-tkXBnapdHCgwslagiLQ10rQkljfhFOmJibNYNqNf9WwCN1j-XqpE6qr-H9qm2vnKixc245woAQehzVbz55B1QsdOnTR0m1DJlZSlj0rTD0UNzI98SJQujgOVew/s1600/P1030478.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiszXjkS83dXxdNJcMjo-tkXBnapdHCgwslagiLQ10rQkljfhFOmJibNYNqNf9WwCN1j-XqpE6qr-H9qm2vnKixc245woAQehzVbz55B1QsdOnTR0m1DJlZSlj0rTD0UNzI98SJQujgOVew/s320/P1030478.JPG" width="240" /></a><a href="http://3.bp.blogspot.com/-p9LAvG5QHKM/UL99SoKOcwI/AAAAAAAADVQ/2gQ2aZn5l6w/s1600/P1030468.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="http://3.bp.blogspot.com/-p9LAvG5QHKM/UL99SoKOcwI/AAAAAAAADVQ/2gQ2aZn5l6w/s320/P1030468.JPG" width="240" /></a></div>
<span style="font-size: x-small;">Val Grande </span><br />
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<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhvFF9JZaIYozj5jmld6Q7xbHJQXIJEVBjacbslPhoKFUgVvw-j3tNz-f7JdTN-7OBaLdA6AR5GhmDWoCHgzOkmz9Z_gM_cBKGo3nhsMOwpSDCZKfXiE_Pkprta0jJfPFn51y_7LcJfXi31/s1600/P1030512.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><img border="0" height="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhvFF9JZaIYozj5jmld6Q7xbHJQXIJEVBjacbslPhoKFUgVvw-j3tNz-f7JdTN-7OBaLdA6AR5GhmDWoCHgzOkmz9Z_gM_cBKGo3nhsMOwpSDCZKfXiE_Pkprta0jJfPFn51y_7LcJfXi31/s200/P1030512.JPG" width="200" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><br /></td></tr>
</tbody></table>
Cresciano Integral: En el 2007 nos quedamos con las ganas pero esta vez no pasaría lo mismo, nos dimos un gustazo!!!. El gustazo de poder hacer la aproximación a este barranco en helicóptero por un "modico" precio de 150€ por viaje pudiendo llenar el helicóptero hasta con cuatro personas, eso si bien apretadas jejeje!!. De esta manera nos ahorramos 1,5h de aproximación y muchas energías que nos harán falta para las 7 horas de descenso que tenemos por delante. El helipuerto de Bellinzona se encuentra muy cerca del final de este cañón y de el del Lodrino, con lo cual, es factible con un solo vehículo tomar esta opción para las aproximaciones de los tramos superiores de ambos barrancos. El caudal fue bastante comedido debido a la captación de agua que se encuentra al comienzo del descenso, lo cual agradecimos, pues ya habíamos tenido agua de sobra los días anteriores, un poco de relax se iba a agradecer.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='600' height='400' src='https://www.blogger.com/video.g?token=AD6v5dzNeI2w9B-NOtDv5lRaAzFH0SYRgRNsORJPVsyhHv3qP-I972wwSLKI0U8bNhWkNlhl1E9dQHK-0opSRN0OSA' class='b-hbp-video b-uploaded' frameborder='0'></iframe></div>
<br />
Riazzino o Valle della Pesta: El día amaneció lluvioso y gris. Los altos caudales de los barrancos mayores nos obligo a buscar entretenimiento en otros no tan conocidos e interesantes y el Valle della Pesta o Valle que Apesta como le rebautizamos cuando le descendimos, fue la opción que elegimos. Agua no muy limpia, muchas algas resbaladizas y basura en el barranco fue el motivo por el que para nosotros este barranco tiene ahora un nuevo nombre. Pero bueno no nos quejaremos en exceso ya que al menos mientras llovía, algo pudimos hacer.<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-zViTVBecEgI/UMIRF7BbDNI/AAAAAAAADV4/oPRb83T0HYQ/s1600/P1030680.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="640" src="http://2.bp.blogspot.com/-zViTVBecEgI/UMIRF7BbDNI/AAAAAAAADV4/oPRb83T0HYQ/s640/P1030680.JPG" width="480" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Valle della Pesta.</td></tr>
</tbody></table>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-R7lekDvHGIc/UMUSixMqK4I/AAAAAAAADWI/jw7fdgvNdpw/s1600/P1030863.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="320" src="http://3.bp.blogspot.com/-R7lekDvHGIc/UMUSixMqK4I/AAAAAAAADWI/jw7fdgvNdpw/s320/P1030863.jpg" width="240" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">C30 Isorno Finale.</td></tr>
</tbody></table>
Nuevamente tocaba cambio de tercio, llevábamos 8 días por Alpes, nuestros planes totalmente torcidos, en el Ticino se nos acababan las opciones de interes. Guía va guía viene, ¿Que te parece este? y ¿aquel otro?, así nos pasamos toda una tarde buscando barrancos con captaciones de agua ya que las intensas lluvias no nos permitirían hacer algo interesante si el caudal no era regulado artificialmente. Finalmente nos decidimos por el Valle de Ossola en el norte del Piamonte italiano, terreno desconocido hasta el momento para ambos.<br />
<br />
Isorno Final: Fantástico descenso soberbiamente excavado en Gneiss. Corto e intenso, con un total de 5 rapeles, alguno de ellos se pueden sortear saltando. El punto fuerte del descenso es la C30m, en la que el agua parece engullirte para escupirte a una inhóspita y profunda poza. Para hacer el descenso normalmente es necesario dos vehículos pero cabe la posibilidad de hacerlo con un solo coche. Por casualida descubrimos la opción de tomar un autobús interurbano en Pontetto que sube hasta Altoggio (consultar horarios en laparada de autobus de Pontetto), muy cerca de donde empieza el descenso. Desde donde acaba el barranco hasta Pontetto, lugar donde dejamos la furgo, nos separan 3km en llano, lo cual es un cómodo retorno.<br />
<br />
Antolina: Ultimo chapuzon de este viaje. Sin llegar a tener el interés del Isorno, este cañón tiene también su punto, sobretodo en su penúltima cascada, un fantástico salto de 53mtrs con un gran ambiente. Al igual que el Isorno su caudal también esta regulado artificialmente con la ventaja que es posible descenderlo en periodos que si no fuera así seria imposible, pero con el peligro que esto acarrea, ya que a diferencia del Ticino en ningún sitio ni teléfono nos informaran si hay maniobras hidráulicas en el cauce durante nuestro descenso, solo nos queda ser rapidos y poner una velita al patrón de los barranquistas sea quien sea jejeje.<br />
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg7pqVqZqBUoWz-YSPmShVJCYF93PFiQtMA7KzP5fdLJaa4syelFQvu8hLYZq0n0Ft9Ekl3hED9fN-CcvNiVqZpy0pprrnkPQGddXZVKUrN3xcUvIxsDWAmuSznGuQZPsAWh5o46lzjK_k0/s1600/Antolina.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg7pqVqZqBUoWz-YSPmShVJCYF93PFiQtMA7KzP5fdLJaa4syelFQvu8hLYZq0n0Ft9Ekl3hED9fN-CcvNiVqZpy0pprrnkPQGddXZVKUrN3xcUvIxsDWAmuSznGuQZPsAWh5o46lzjK_k0/s400/Antolina.jpg" width="281" /></a></div>
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<br />
Bueno se nos acababo en tiempo, teníamos que volver, igual que en la visita del año pasado en la que tampoco tuvimos nada de suerte con la meteo, nos marchábamos con la sensación o mas bien con la necesidad de tener que volver a desvelar los secretos de los grandes barrancos glaciares Suizos. 17 horas de furgoneta y estaríamos de nuevo en casa, planeando o mas bien soñando con la siguiente escapada.<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-y5XtPxhKzV4/UMmjA8rDrWI/AAAAAAAADWs/cvCji5yu7bc/s1600/Zermatt.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="371" src="http://4.bp.blogspot.com/-y5XtPxhKzV4/UMmjA8rDrWI/AAAAAAAADWs/cvCji5yu7bc/s400/Zermatt.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Tras esas nubes, el Cervino.</td></tr>
</tbody></table>
<br />Rubén del Ríohttp://www.blogger.com/profile/07013401674344917727noreply@blogger.com9tag:blogger.com,1999:blog-7527258367396370963.post-65316854154841683142012-02-22T00:23:00.000+01:002012-02-22T00:23:07.401+01:00Saliendo del largo letargo invernal.<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTqGxC6NrNUr7QiG32RgB10okgAKPDz6EzybjmIB_yNXcfaQkz3jSjZqeYwqiYneMRSvTi6uctuy6usCPKgn48OiaRt-y0QFGj8At_jLmmVle4eJpor7jIQ6M0YFzZEJ9gw84GXKaH22GW/s1600/P1020265.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTqGxC6NrNUr7QiG32RgB10okgAKPDz6EzybjmIB_yNXcfaQkz3jSjZqeYwqiYneMRSvTi6uctuy6usCPKgn48OiaRt-y0QFGj8At_jLmmVle4eJpor7jIQ6M0YFzZEJ9gw84GXKaH22GW/s320/P1020265.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Tremenda nevada desde el comienzo.</td></tr>
</tbody></table>Por fin!!!! El pasado sábado Mery y yo conseguimos salir de nuestro largo letargo infernal!! y que mejor manera que desempolvando nuestro equipo de esquí de travesía, el cual, no tocábamos desde hace dos temporadas. Para romper nuestra monotonia nos dirigimos al puerto de San Glorio, lugar clave para el esqui de travesia en la Cordillera Cantabrica, que pone a disposición de los esquiadores un sin de fin de rutas para todos los publicos.<br />
<br />
Como es lógico después de tanto tiempo sin foquear nos decidimos por uno de los paseos mas asequibles de la zona, la ascensión a la Peña del Portillo de la Yeguas, no era plan de forzar el primer día!!. Los pocos mas de 500m de desnivel que nos separaban de su cima y sus excelentes palas nos ayudaron a decantarnos por esta rutita en la cual, pudimos disfrutar de unas inmejorables condiciones de nieve.<br />
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<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-Nqm1DeV44rs/T0QN5eJWk2I/AAAAAAAADLQ/mDI95QPVrJI/s1600/IMG-20120218-WA0001.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="400" src="http://2.bp.blogspot.com/-Nqm1DeV44rs/T0QN5eJWk2I/AAAAAAAADLQ/mDI95QPVrJI/s400/IMG-20120218-WA0001.jpg" width="297" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Nuestro objetivo al fondo.</td></tr>
</tbody></table><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">La ruta comparte gran parte del recorrido con la aproximación al <a href="http://xankleteando.blogspot.com/2011/07/primer-descenso-rio-de-castrejon.html" target="_blank">barranco del Arroyo de Castrejon</a>, ¡Esque uno no se puede olvidar de los barrancos ni en invierno!</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-fr6CDaTkOJQ/T0QOIuMIcxI/AAAAAAAADLY/5Q4qA3I8DmM/s1600/P1020288.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="400" src="http://2.bp.blogspot.com/-fr6CDaTkOJQ/T0QOIuMIcxI/AAAAAAAADLY/5Q4qA3I8DmM/s400/P1020288.JPG" style="text-align: center;" width="300" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Últimos metros andando hasta la cumbre.</td></tr>
</tbody></table>Y como siempre, lo mejor y por desgracia lo mas corto, la bajada.......<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: -webkit-auto;"><br />
</div><iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="335" src="http://www.youtube.com/embed/pxDdj5axOpE" width="600"></iframe>Rubén del Ríohttp://www.blogger.com/profile/07013401674344917727noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-7527258367396370963.post-51546134958396533022011-11-13T18:15:00.002+01:002011-11-13T21:37:10.176+01:00Neste de Saux inferior.<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/--qSxhph7Yvc/TrrkLqF1VxI/AAAAAAAADJo/yax1xwajroU/s1600/neste+de+saux+%252827%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="258" src="http://2.bp.blogspot.com/--qSxhph7Yvc/TrrkLqF1VxI/AAAAAAAADJo/yax1xwajroU/s400/neste+de+saux+%252827%2529.jpg" width="400" /></a></div><br />
Al día siguiente de descender la Goufre de Enfer encaminamos nuestros pasos a otro de los barrancos mas clásicos del Pirineo, el Nexte de Saux, para poner el broche a un buen finde barranquero. Sin tener la envergadura del anterior barranco tampoco debemos menospreciarlo ya que con un elevado caudal, que ni mucho menos fue el caso (por desgracia), este corto descenso se torna peligroso ya que las antiguas instalaciones que tiene te sumergen en el mangazo teniendo que atravesarlo en algún caso a mitad del rapel.<br />
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<a href="http://2.bp.blogspot.com/-npy6g56XG_U/TrrkieeohxI/AAAAAAAADKA/ffltOX5zVDY/s1600/PIC_0082.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="http://2.bp.blogspot.com/-npy6g56XG_U/TrrkieeohxI/AAAAAAAADKA/ffltOX5zVDY/s320/PIC_0082.JPG" width="240" /></a><a href="http://4.bp.blogspot.com/-1wvtNQxs5SQ/TrrkTFhHcjI/AAAAAAAADJw/5QMEExLXoQ0/s1600/neste+de+saux+%252810%2529.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="http://4.bp.blogspot.com/-1wvtNQxs5SQ/TrrkTFhHcjI/AAAAAAAADJw/5QMEExLXoQ0/s320/neste+de+saux+%252810%2529.jpg" width="240" /> </a><br />
El barranco lo constituyen dos foces bien trabajadas por el agua, separadas por unos cientos de metros de cauce abierto. Prever material de reinstalación por si las moscas ya que las instalaciones de este repetidísimo barranco son realmente viejas.<br />
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<a href="http://1.bp.blogspot.com/-79JixvpIEwE/TrrkqDkrL8I/AAAAAAAADKI/w0MooC-Ww00/s1600/PIC_0092.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="http://1.bp.blogspot.com/-79JixvpIEwE/TrrkqDkrL8I/AAAAAAAADKI/w0MooC-Ww00/s320/PIC_0092.JPG" width="240" /></a><a href="http://1.bp.blogspot.com/-JRMy4VkhI2Q/Trrka0JVVbI/AAAAAAAADJ4/9TjFs8UR2QI/s1600/neste+de+saux+%252828%2529.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="http://1.bp.blogspot.com/-JRMy4VkhI2Q/Trrka0JVVbI/AAAAAAAADJ4/9TjFs8UR2QI/s320/neste+de+saux+%252828%2529.jpg" width="240" /> </a><br />
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Mas informacion del descenso<a href="http://www.barranquismo.net/paginas/barrancos/barranco_neste_de_saux_inferior.htm" target="_blank"> AQUI.</a>Rubén del Ríohttp://www.blogger.com/profile/07013401674344917727noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-7527258367396370963.post-6486266738482495582011-11-09T00:14:00.002+01:002011-11-13T17:41:32.207+01:00GOUFFRE D'ENFER<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-W8z0hm4CWP0/TrmtSeWmZuI/AAAAAAAADIg/4tpjegCm2vE/s1600/gouffre+d%25C2%25B4enfer+%25288%2529.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/-W8z0hm4CWP0/TrmtSeWmZuI/AAAAAAAADIg/4tpjegCm2vE/s320/gouffre+d%25C2%25B4enfer+%25288%2529.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Pic de Cabrioules, uno e los tresmiles que vierte sus aguas la Goufre.</td></tr>
</tbody></table>La Goufre D´Enfer o Gorgas del Lys carga con la fama de ser uno de los barrancos más técnicos del Pirineo. Para nosotros, más que técnico fue sobre todo sufrido. Emprender su descenso a finales de octubre, con varios días con temperatura nocturna por debajo de 0ºC en el Valle de Lys. Una gélida temperatura del agua y el fuerte viento que reina en muchos puntos del barranco, hizo que uno de los mayores retos dentro del cañón fuese mantener la concentración y no dejarse vencer por el intenso frío que después de casi 8 horas en el agua nos aletargaba las extremidades y hacia de abrir un mosquetón una dura prueba. <br />
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<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><img border="0" height="640" src="http://4.bp.blogspot.com/-gP3I8nEMieo/TrmxyCiNslI/AAAAAAAADJQ/-rspBmVmiCM/s640/P1010612.JPG" style="margin-left: auto; margin-right: auto;" width="480" /></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Uno de los rapeles del primero de los tres tramos que conforman el barranco.</td><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><br />
</td><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><br />
</td></tr>
</tbody></table><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8kjKqEIW1dpLTvMb7YquVJH0ndXjX4OSWjnkRXv-y30WSN12mG9aUcdYpj1vqfKa3ZQFroyfwkwGN_Tu8fHlL2BzUwyBYBMlx6JmoiLAWB8CDbZPeiYXHvJ3ldb9HSadi3lZStLAa537e/s1600/gouffre+d%25C2%25B4enfer+%252833%2529.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8kjKqEIW1dpLTvMb7YquVJH0ndXjX4OSWjnkRXv-y30WSN12mG9aUcdYpj1vqfKa3ZQFroyfwkwGN_Tu8fHlL2BzUwyBYBMlx6JmoiLAWB8CDbZPeiYXHvJ3ldb9HSadi3lZStLAa537e/s400/gouffre+d%25C2%25B4enfer+%252833%2529.jpg" width="300" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Cascada del llamado pasillo del viento, uno de los lugares mas caracteristicos del tramo 2.</td></tr>
</tbody></table><div style="text-align: left;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-qxDyVdxnQc4/Trmw8gQJmZI/AAAAAAAADJA/Uqk3_3bCxi0/s1600/gouffre+d%25C2%25B4enfer+%252841%2529.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="http://3.bp.blogspot.com/-qxDyVdxnQc4/Trmw8gQJmZI/AAAAAAAADJA/Uqk3_3bCxi0/s320/gouffre+d%25C2%25B4enfer+%252841%2529.jpg" width="240" /></a></div><div style="text-align: center;"></div><div style="text-align: center;"></div><div style="text-align: center;"></div><div style="text-align: center;"></div><div style="text-align: center;"></div><div style="text-align: center;"></div><div style="text-align: center;"></div><div style="text-align: center;"></div><div style="text-align: center;"></div><div style="text-align: center;"></div><div style="text-align: center;"></div><div style="text-align: center;"></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUav08XRDZhUw7j5l_vo2bQNyXh6LmeLlm5IBoa9mhRzJ7LLZgQiUOEcptKzgiVCN3_RwVV4kJDz4rWpuiT-vvHfFeUUPy7q8-R-JAWyPgtocOirHaI8QZ78oDGpFPTwx1v0fwMDM4KrYA/s1600/gouffre+d%25C2%25B4enfer+%252843%2529.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUav08XRDZhUw7j5l_vo2bQNyXh6LmeLlm5IBoa9mhRzJ7LLZgQiUOEcptKzgiVCN3_RwVV4kJDz4rWpuiT-vvHfFeUUPy7q8-R-JAWyPgtocOirHaI8QZ78oDGpFPTwx1v0fwMDM4KrYA/s320/gouffre+d%25C2%25B4enfer+%252843%2529.jpg" width="240" /></a></td></tr>
<tr align="left"><td class="tr-caption"> Tramo 3, sin lugar a dudas el mas cañero del descenso.<br />
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<div style="text-align: left;"> Más información del descenso <a href="http://www.canyoningclub.com/documentos/gorges_du_lis2005.pdf" target="_blank"> AQUI.</a></div></td></tr>
</tbody></table>Rubén del Ríohttp://www.blogger.com/profile/07013401674344917727noreply@blogger.com5tag:blogger.com,1999:blog-7527258367396370963.post-28671728305151268292011-09-30T01:59:00.000+02:002011-09-30T01:59:41.882+02:00¡¡¡AL INFIERNO VAIS A IR!!!Barranco del Infierno. No puedo imaginar un nombre más apropiado para este barranco tinerfeño después la dura experiencia que tuvimos Loren y Yo durante su descenso. Descenso que desde un principio se tornó en todo un despropósito, como si el barranco nos advirtiera "no entréis, que os lo voy hacer pasar mal, daros media vuelta e iros para casa". Pero cabezones, no hicimos caso a las señales que el destino nos lanzaba y nos empecinamos en entrar en el infiero, y ya se sabe... al infierno se va a sufrir!!!<br />
<br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-mNk_Y87krUM/ToLUyfWXTiI/AAAAAAAADGo/mUSLiR9mnSI/s1600/P1010289.JPG" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="320" src="http://2.bp.blogspot.com/-mNk_Y87krUM/ToLUyfWXTiI/AAAAAAAADGo/mUSLiR9mnSI/s320/P1010289.JPG" width="240" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Barranco de la Fuente. </td></tr>
</tbody></table>Desde el principio todo fue mal. Encontrar información de este barranco fue misión casi imposible y lo único que sabíamos era que había una cascada de 110m de altura. Su descenso nos ocupo dos dias. En el primero que intentamos su descenso, no realizamos bien su aproximación y comenzamos esta, en el parque natural de la Corona Forestal, en el area recreativa de la Laja, infravalorando los 1100m de desnivel que teníamos hasta el inicio del barranco.<br />
Como de costumbre empezamos sin forzar, a la una del medio día echamos a andar. Lo que se supone que iba a ser un paseo para bajar hasta el inicio del barranco se convirtió en el descenso del barranco de la Fuente, que es parte de la cabecera del Infierno. Tuvimos que cambiar cordinos, reforzar reuniones compuestas por clavos etc... total que cuando llegamos al inicio de nuestro objetivo eran las 6 de la tarde, no teníamos cobertura para avisar de que se alargaría el tema y ya que teníamos un sendero que nos sacaba del infierno, decidimos con cordura, dejarlo para otro dia. Comenzaríamos en el punto donde lo habíamos dejado. El sendero nos dejó en el pueblo de Ifonche en apenas 20min. Bueno... por lo menos conocimos la aproximación adecuada, al día siguiente volveríamos, iba a ser coser y cantar. Llamadita a un taxi desde Ifonche y para casa.<br />
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<b>Un día infernal:</b><br />
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Primera señal. ¿Dónde esta el material? El día comienza temprano para algunas, Mery y Laura han quedado para ir a bucear al sur de la isla. Nuestra base de operaciones esta en Charco del Pino un tipico pueblo canario, más o menos en el centro de la Isla donde mis cuñados nos dejaron una casa para pasar las vacaciones. Antes de que se marchasen las chicas, abro el ojo y desde la cama la pregunto a Mery, ¿Habéis Bajado el material de barrancos de la furgo? a lo que ella me responde; si lo ha bajado Lorenzo. Vuelvo a cerrar el ojo que tanto me había costado abrir. Al rato, los más dormilones nos levantamos. Después de desayunar nos disponemos a preparar el material...ehh... el material... ¿el material? Loren ¿No lo habías bajado tu de la furgo? Sí pero, baje mi camiseta, luego apareció una araña muy grande, casi me pica, me distrai, se me olvidó, no me acorde y bueno...no tenemos material!!! Por suerte las chicas todavía no habían salido y una hora después estamos en casa de nuevo con el material.<br />
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Segunda señal. Joder por aqui no era!!! Volvemos a casa después de ir a buscar el material a Puerto Colón, para recoger a Javi y Marta ya que nos tenían que acercar hasta Ifonche para luego ellos irse a escalar a Taganana. Como estamos sobrados, no cogemos mapa, total como el día anterior nos había bajado un taxista nos acordaríamos de como se va a Ifonche desde Charco del Pino. ¡Sí! ¡sí! acordarnos, ¡¡los huevos!! Después de casi otra hora dando vueltas por las laberínticas y sinuosas carreteras tinerfeñas por fin encontramos Ifonche. Loren y yo nos bajamos del coche más mareados que un pato en navidad.<br />
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<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: left;"><tbody>
<tr align="center"><td><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBr6KXge_BB9yG9oWSpo5tR_yQaVf4gMa4KwQySPUZw7OYOD_DJoiXPRZ0uc0aNfOOAWG5tgRw4-QBlSBHbek6qBVuqQ3_Ejv7EnaQLbTkkF7nQmNQAxsGIzKon5e7VCW-gCtSypSa5q2V/s1600/P1010457.JPG" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBr6KXge_BB9yG9oWSpo5tR_yQaVf4gMa4KwQySPUZw7OYOD_DJoiXPRZ0uc0aNfOOAWG5tgRw4-QBlSBHbek6qBVuqQ3_Ejv7EnaQLbTkkF7nQmNQAxsGIzKon5e7VCW-gCtSypSa5q2V/s400/P1010457.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr align="center"><td class="tr-caption">Se aprecia perfectamente en esta foto la cara de congrios que tenemos tras una hora de curvas.</td></tr>
</tbody></table><br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/-bvt8t9xiwH8/ToLUEL9wo3I/AAAAAAAADGg/WnTjggLCTWo/s1600/P9220006.JPG" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="320" src="http://1.bp.blogspot.com/-bvt8t9xiwH8/ToLUEL9wo3I/AAAAAAAADGg/WnTjggLCTWo/s320/P9220006.JPG" width="240" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Primera parte vertical del barranco.</td></tr>
</tbody></table><br />
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Las siguientes. Como de costumbre cuando queremos empezar el barranco es más de mediodía. Comenzamos con el cielo algo nuboso pero con predominio del sol. Descendemos los primeros 5 rapeles encadenados, súper esteticos, conformados por una sucesión de pozas colgadas siendo el mayor rapel el último, de unos 40m, depositándonos este, en un gran circo donde el barranco parece abrir un poco. Echamos a andar por el cauce del barranco sin marcha atrás posible. Las zarzas y la vegetación dificultan enormemente nuestro avance teniéndonos que ayudar con palos para poder abrirnos paso entre la agobiante espesura. Casi sin darnos cuenta nos encontramos envueltos por la niebla que unida a la densa vegetación, confiere al lugar un lúgubre aspecto. Esto unido a la humedad del ambiente y la alta temperatura crea en nosotros una extraña sensación de sofoco. Nos parece estar en una jungla de Borneo y no en Tenerife.<br />
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<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgCWARtWmYaKZF_t1pnXbN_h8wk_yb3XF8cY8ma0ABsLbQxg6PjST0yZitKfaJuwqxiJwNXcCJzQ_z1Y-G8ysy6d-5n-x1UEJFADIY5g_9WIBae547Pgv7RYs8hlYoZA3FFhji1MFAXR6W8/s400/P1010500.JPG" /></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Primera parte vertical del barranco.</td><td class="tr-caption" style="text-align: center;"></td><td class="tr-caption" style="text-align: center;"></td></tr>
</tbody></table><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0-w8fzf0HBvAF5eN0TP3EogzSlr3cXY2y3BqCm73KP4RTSXUsjsoaKsyV87LXJT8g-kTP6FNKPHwbwCi8e7nJvck6aGz_Faf-ccYRh-3ciHipos0GoEDwWFV7-Czm_JPAnh-forUmwoJa/s320/P1010511.JPG" width="240" /></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">La niebla hacía acto de presencia.</td></tr>
</tbody></table>Después de bajar un pequeño rapel seguimos abriéndonos paso en la inhóspita jungla que es el cauce del barranco hasta llegar a la siguiente gran vertical. Esta empieza en rampa, para a los aproximadamente 15 metros tornarse en vertical. Desciende primero Loren, y se va a un árbol a la derecha donde hay un cordino. Me toca, bajo y yo me voy a la izquierda donde hay un viejo cáncamo. Me aseguro a este, y convenzo a Loren que venga hasta donde estoy ya que desde el árbol el rapel es más sucio atravesando un montón de vegetación. Estando los dos en la repisa donde la gran cascada se vuelve vertical, tiramos las cuerdas y.... no llegan. Joder por qué sera que los rapeles pequeños, desde arriba, siempre parecen más grandes y los grandes parecen menos grandes. Sabíamos que esa no era la mayor vertical del cañón por algún vídeo que habíamos visto pero más de 80mts tenia. No nos fiamos del cáncamo para montar reunión desde el, así que vuelta para el árbol. Rapelaríamos desde él y ganaríamos unos cuantos metros. Esta vez voy yo primero. Por si acaso no llegan las cuerdas y hay que remontar saco de la seta de la mochi el equipo de verticales y me lo coloco. Cuando estoy haciendo esto, me dice Loren:<br />
-Ostia, yo creo que se te ha caído algo de la seta-<br />
-No sé, yo no he oído nada-<br />
Miramos por si acaso y no vemos nada entre la vegetación de la repisa en la que nos encontramos. No se si por las ganas de llegar al suelo o por los nervios del momento, pero soy tan listo que no se me ocurre mirar haber si faltaba algo.<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkIp8ttsQni13qUWKVJuKvGSi4HKY_Lu589Pv5-AOvko9i_SdDCdS6yicR3sQRn22AwGTapLF_Ipl2d1E8Y6pEVYUMOFTTnXxfxltGq1rvBJqm0Qca_RUNGc9f6CGUxR-ysJWc8uFbNqnG/s1600/P1010533.JPG" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkIp8ttsQni13qUWKVJuKvGSi4HKY_Lu589Pv5-AOvko9i_SdDCdS6yicR3sQRn22AwGTapLF_Ipl2d1E8Y6pEVYUMOFTTnXxfxltGq1rvBJqm0Qca_RUNGc9f6CGUxR-ysJWc8uFbNqnG/s640/P1010533.JPG" width="480" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Primera cascada 100mtr.</td></tr>
</tbody></table>Bajo, paso la zona de mayor vegetación y unos 30 metros por debajo del árbol encuentro otra reunión con quimicos, me quedo ahí. Baja Loren, recogemos las cuerdas, instalamos de nuevo y al poco estamos los dos en el suelo. Acabamos de bajar un vertical de unos 100mts. Lorenzo me vuelve a decir que el ha oído caerse algo arriba. Ahora sí, aunque no valga ya para nada, compruebo que no falte nada. Joder!!! la broca del burilador, mierda!! pero pensamos, sin saber lo que estaba por llegar, bueno tampoco hay mayor problema el barranco está excelentemente equipado. Otra más.<br />
<br />
Ahora la vegetación es mas espesa que nunca y nos obliga a caminar de cuclillas por debajo de una bóveda de zarzas que apenas se deja atravesar por la luz del sol. Tenemos que atravesar varias pozas cubiertas de plantas acuáticas de superficie. Da asta miedo cruzarlas, parece que de un momento a otro nos va a atacar un cocodrilo. Por fin llegamos a la gran cascada.<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjujhSl0f4goT5DKY-N8IP1Yoa__0gqGcWMWHxbQsU3eneUH9OT74OCll_uc4AsGRqPAZ_0iKzpHDGw_RNmmGvRfY49_PgzUM8Sa8MUj4AFUvlvHqFbN8ZZ_veURWspuWqV6xHOeLg-AzNJ/s1600/P9220035.JPG" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjujhSl0f4goT5DKY-N8IP1Yoa__0gqGcWMWHxbQsU3eneUH9OT74OCll_uc4AsGRqPAZ_0iKzpHDGw_RNmmGvRfY49_PgzUM8Sa8MUj4AFUvlvHqFbN8ZZ_veURWspuWqV6xHOeLg-AzNJ/s400/P9220035.JPG" width="300" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Bajo la bóveda de zarzas.</td></tr>
</tbody></table><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-0TwDkwHllaM/ToLYZInsKqI/AAAAAAAADHQ/niLcaJnSCho/s1600/P1010539.JPG" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="400" src="http://3.bp.blogspot.com/-0TwDkwHllaM/ToLYZInsKqI/AAAAAAAADHQ/niLcaJnSCho/s400/P1010539.JPG" width="300" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Cabecera de la gran cascada.</td></tr>
</tbody></table>Pasamos la cuerda de 80mts por la instalación, la atamos a la de 60mts y la tiramos, perfecto la cuerda cae sin hacerse ningún bucle. Bloqueamos las dos por si habría que subir, ya que los quimicos son dobles en U y el nudo podría pasarse por la instalación. Con la de 60 ensacada me voy para abajo. Llego a la instalación colgada, esta no se encuentra en muy buen estado con los quimicos y anclajes antiguos doblados por alguna riada. El lugar es súper incomodo, resbala y no hay pies, la reunión es totalmente colgada. Cuando estoy asegurado y con la cuerda de 60mtrs pasada por la reunión le hago la señal a Loren y al poco está bajando. Todo va bien, llega al fraccionamiento con el cabo de anclaje pasado por la cuerda de 60mts para evitar rizos. Cuando esta asegurado y estamos lo cómodos que es posible estar, empezamos a tirar de las cuerdas. Joder como cuesta... sacamos los jumar y tiramos con más fuerza.... no vienen. Le pregunto a Lorenzo si ha quitado el nudo de bloqueo "Sí, seguro!! Toma tu mosquetón con el que estaba bloqueado, y el nudo me ha costado un huevo deshacerle pero le he quitado"<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-v0tuZmAgiww/ToLUktk-49I/AAAAAAAADGk/6A3Tp2nxDjc/s1600/P9220045.JPG" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="640" src="http://2.bp.blogspot.com/-v0tuZmAgiww/ToLUktk-49I/AAAAAAAADGk/6A3Tp2nxDjc/s640/P9220045.JPG" width="480" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Desapareciendo en el agujero del infierno. </td></tr>
</tbody></table>Volvemos a intentarlo, nada!! No se mueve ni un centímetro. Tiramos un poco de la de 80 para intentar moverla, nada!! tampoco se mueve. Latigueamos y tiramos a la vez, nada!! Polipasto, nada!! Cuando nos queremos dar cuenta a pasado más de una hora ahí colgados.<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/-SjSt9IrtCCE/ToLYyrlYzII/AAAAAAAADHU/6TzkTplmr3w/s1600/P1010543.JPG" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="400" src="http://1.bp.blogspot.com/-SjSt9IrtCCE/ToLYyrlYzII/AAAAAAAADHU/6TzkTplmr3w/s400/P1010543.JPG" width="300" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Bajando Lorenzo</td></tr>
</tbody></table>Tenemos que hacer algo, valoramos las diferentes opciones. Me decido a subir. Subiré lo necesario para cortar un cacho de la de 80 que nos permita bajar asta el suelo y recuperar con el cordelette que tenemos de 50mtr y así con la otra cuerda de 35mtr que tenemos podremos continuar el barranco. No sabemos los rapeles que nos quedan ni de cuantos metros serán. Encima no tenemos broca para instalar, solo un par de clavos. Comienzo a hacer la maniobra, llego a la altura donde tengo que pegar el corte. La maniobra la tenia clara antes de empezar a subir pero cuando tengo que pegar el tajo mi cabeza esta a 1000 rpm. En un principio tenia pensado colocar el jumar en una cuerda y un tibloc en la otra trabajando en sentido contrario. De esta manera podría cortar la cuerda y quedarían bloqueadas y no correrían. Pero mi coco me decía, son cuerdas de 8mm, has estado subiendo por una que por el rozamiento puede estar dañada, si por cualquier motivo después de cortar corren, hasta que los bloqueadores tensen podrían generar una fuerza de choque que rompería la camisa de la cuerda y yo.....caput. Quizás no debería haber pensado eso, simplemente debería de haberlo hecho y ya esta, pero no pude. Me baje de nuevo hasta la reunión. Después de un otro rato y pegar más tirones, estábamos en el mismo punto y empezaba a oscurecer.<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgyHASoVZ5Dcjdjth4p2QzVFIibmtglAIkRDOig4x92NwGhyphenhypheni07zLpUyamC7vNOpYfGoV9gX-qFfZ96MYP1Mmr1maNa6JpTW26LN6U7vhYnd_L1NXR8bBO7wOjut363AZPPWJiI9K5DmIXG/s1600/P1010549.JPG" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgyHASoVZ5Dcjdjth4p2QzVFIibmtglAIkRDOig4x92NwGhyphenhypheni07zLpUyamC7vNOpYfGoV9gX-qFfZ96MYP1Mmr1maNa6JpTW26LN6U7vhYnd_L1NXR8bBO7wOjut363AZPPWJiI9K5DmIXG/s400/P1010549.JPG" width="300" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Panoramica a 50mtr del suelo.</td></tr>
</tbody></table>Tomamos otra determinación, no podíamos estar ahí más tiempo, hay que llegar al suelo como sea. Aseguramos la cuerda de 80mtr a nuestra reunión y la unimos por el extremo con un ocho triple a la de 35mtr, de esta manera podríamos llegar al suelo pasando el nudo. Cortamos unos 5mtrs que sobraban de la de 60mtr, todo nos puede venir bien. Bajamos, pasando el nudo. Cuando estamos los dos en el suelo, tensamos la cuerda y cortamos lo que sobra, unos 15mtr. Después de más de tres horas desde que comenzamos a bajar la cascada del infierno y totalmente de noche, estamos en el suelo, es momento de recapitular, tomar aire y pensar. Tenemos 15mtrs de cuerda, mas otros 5mtr, mas 10mtr de un cordino de 7mm y él corre cordelette de 50mtr. No tenemos ni idea de que nos espera mas adelante pero tenemos que seguir hasta donde lleguemos.<br />
<br />
Llegamos al siguiente resalte. Es un rapel que nos deja en una poza colgada, después de la cual continua la vertical. Intentaremos bajar hasta la poza haber si tiene instalación y luego ya veremos. Es difícil con la luz de los frontales calcular cuentos metros tiene el rapel. La instalación esta arriba a la izquierda, colacamos la cuerda de 15mtr, la tiramos...<br />
- Puff!! yo creo que no llega -<br />
- yo creo que tampoco -<br />
Observamos bien el lugar y decidimos destrepar un poco por la derecha, hasta donde hay un pequeño bloque empotrado y colocar un anillo de cinta sobre este, lo cual, nos permitiría ganar unos metros. Pasamos la cuerda por un mallion unido al anillo, la lanzamos y esta vez pensamos que si llega, pero por si acaso hacemos otro ocho triple con los otros 5mtr de cuerda que tenemos. Baja primero Lorenzo y me confirma lo que no quería oír, la poza no tiene instalación y la cuerda no llegan hasta abajo. Bueno algo se nos ocurrirá. Bajo y sin recoger la cuerda nos ponemos a buscar alguna fisura por los laterales donde meter algún clavo y... bingo!!! Por primera vez el infierno nos da un respiro, al parecer hace muuuuchos años alguien también se ha tenido que bajar desde esa poza dejando un par de fantásticos clavos que nos vienen "como picha al culo". Pero el infierno, donde las da las toma, y cuando tiramos del cordelette, este no viene. Ya no sabemos si reír o llorar, no puede ser!!! otra mas!! NOOOOOOOO!!!!! Esta vez latigueando la cuerda conseguimos con esfuerzo recuperarla, menos mal.<br />
<br />
Instalamos el siguiente rapel en los clavos, lanzamos la cuerda y esta vez llega sin problema. Bajo yo primero y cuando llego al suelo y atravieso la poza, veo al otro lado de la gran sala en la que nos encontramos una pasarela para los andarines visitantes del barranco. SIIIII!!! pego un grito de alegria ESTAMOS FUERAAAAA!!!!.<br />
Oigo otro grito a mi espalda pero no es precisamente de alegría. LA CUERDA SE ROMPE!!! Grita Lorenzo. Me quedo mudo, aguantando la respiración, mirando como Loren rapela a toda velocidad los últimos metros que le separan del agua. El Infierno no nos iba a dejar marchar sin darnos otro sobresalto, Lorenzo llega al suelo sin problema. Cuando recogemos la cuerda, la camisa se había roto completamente dejando al descubierto 30cm de alma, pero por fin estábamos fuera. Nos abrazamos de alegría, habíamos conseguido salir del infierno eso si muy a su pesar.<br />
<br />
De lo bueno y de lo malo se aprende y nosotros aprendimos ese día, que siempre, cuando haces este tipo de actividades hay algo impredecible que hace de este deporte realmente un deporte arriesgado. Pero el conocimiento de técnicas y contar con el material adecuado hace que ese riesgo que debemos de intentar siempre tener bajo control, se reduzca a esa parte que nadie podemos controlar, que es el medio en el que nos movemos y la naturaleza en sí. Nos hemos roto la cabeza intentando buscar una explicación al enganchón de las cuerdas y no lo tenemos para nada claro. Quizás el nudo se trabó en la instalación, quizás en una grieta. No lo sabemos, pero lo que tenemos claro que la próxima vez que nos enfrentemos a una vertical así, pondremos más cuidado si cabe.<br />
<br />
Desde aquí quiero pedir disculpas a Laura y Maria, por las horas de incertidumbre y preocupación que las hicimos sufrir, pendientes de esos locos a los que quieren y que después de hacerse de noche no daban señales de vida. Gracias por aguantarnos.<br />
<div style="text-align: center;"><br />
</div>Rubén del Ríohttp://www.blogger.com/profile/07013401674344917727noreply@blogger.com9tag:blogger.com,1999:blog-7527258367396370963.post-71222212776274120992011-08-25T00:44:00.001+02:002011-08-25T00:50:30.612+02:00Lost in Cantabria.<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="370" src="http://www.youtube.com/embed/iSJYy1rU5b8" width="600"></iframe><br />
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<span style="font-family: "Helvetica Neue",Arial,Helvetica,sans-serif;">existe en </span><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><b>CA</b></span></span><span style="font-family: "Helvetica Neue",Arial,Helvetica,sans-serif;">ntabria un lugar donde a</span><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size: small;"><b>ÑO</b></span></span><span style="font-family: "Helvetica Neue",Arial,Helvetica,sans-serif;">rar los a</span><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size: small;"><b>N</b></span></span><span style="font-family: "Helvetica Neue",Arial,Helvetica,sans-serif;">tiguos </span><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size: small;"><b>DE</b></span></span><span style="font-family: "Helvetica Neue",Arial,Helvetica,sans-serif;">scensos, </span><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size: small;"><b>U</b></span></span><span style="font-family: "Helvetica Neue",Arial,Helvetica,sans-serif;">n </span><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size: small;"><b>R</b></span></span><span style="font-family: "Helvetica Neue",Arial,Helvetica,sans-serif;">incon </span><b><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">D</span></span></b><span style="font-family: "Helvetica Neue",Arial,Helvetica,sans-serif;">ejado, </span><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size: small;"><b>O</b></span></span><span style="font-family: "Helvetica Neue",Arial,Helvetica,sans-serif;">lvidado y </span><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size: small;"><b>N</b></span></span><span style="font-family: "Helvetica Neue",Arial,Helvetica,sans-serif;">atural.</span>Rubén del Ríohttp://www.blogger.com/profile/07013401674344917727noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-7527258367396370963.post-32820888674708906642011-07-16T01:35:00.006+02:002011-08-04T11:57:37.882+02:00Primer descenso Río de Castrejón, Ledantes, La Liebana, Cantabria.Como siempre en casi toda apertura hay cierta parte de la actividad que es pura incógnita, emoción o decepción!! no lo sabes. Pero también, como casi siempre, hay otra parte (la aproximación) que al menos sobre el mapa sabes lo que te espera, y esto a veces te desanima - ¿Y si me doy esa jupa pa na!!?-. Por esta razón, dos años hemos tardado en decidirnos a "atacar" este proyecto que al final ha sido todo emoción. Emoción, por descubrir un nuevo barranco en un lugar totalmente salvaje, para lo cual tuvimos que alcanzar los 2096m de altitud (como siempre en gallumbos, con taladro, bien de chapas, cuerdas, etc...) para acceder a su cabecera, algo poco frecuente en el barranquismo de esta zona. Y más emoción durante su descenso y equipación, con casi de 700m de desnivel y 18 rapeles, en casi 11 largas horas de actividad, que nos dejaron el cuerpo baldado para toda una semana!!. De esta manera, en tierras cantabras (aunque muy cercanas a Palencia jeje!) el pasado sábado 5 de Junio, Jairo, Gorka, David (Polacu) y un servidor, descendimos el barranco más alpino de la cordillera cantabrica del que yo tengo conocimiento - por favor, corregidme si estoy equivocado - con un primer resalte de inicio de descenso a 1790m de altitud.<br />
<br />
<div style="text-align: center;"><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-R27tAoJshec/TfeKwPITofI/AAAAAAAAC5c/_6eAdgr184k/s1600/SANY0027.JPG" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="http://2.bp.blogspot.com/-R27tAoJshec/TfeKwPITofI/AAAAAAAAC5c/_6eAdgr184k/s400/SANY0027.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Primer resalte.</td></tr>
</tbody></table></div>Su aproximación y su largo descenso, con muchos rapeles y mas destrepes, hacen de este barranco un descenso bastante físico y técnico. El especial entorno en el que nos encontramos, la belleza de algunos puntos del barranco y lo completo de la actividad creo que no dejara insatisfecho a nadie.<br />
<br />
<div style="text-align: center;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWffqtR8bMMrkRNXK18Q10-yDdSQ7M8XWPTmXA9p1oa6EhhKD2jBeVfqIzjDLqXqEINu7fKRw-tOWf3ytRkvO1dzkHdk89FlI-8nIG-CW-5TfbSLa_HIgSw_NJ_NStpWsLA8RZ5UDv2BET/s1600/SANY0051.JPG"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWffqtR8bMMrkRNXK18Q10-yDdSQ7M8XWPTmXA9p1oa6EhhKD2jBeVfqIzjDLqXqEINu7fKRw-tOWf3ytRkvO1dzkHdk89FlI-8nIG-CW-5TfbSLa_HIgSw_NJ_NStpWsLA8RZ5UDv2BET/s400/SANY0051.JPG" width="300" /></a></div></div><div style="text-align: center;"><br />
</div><div style="text-align: left;"><b>Acceso:</b></div><div style="text-align: left;">Necesarios dos vehículos, 21km de combinación. Dejaremos el primer vehículo en la población lebaniega de Ledantes. Con el segundo tomaremos la carretera León-Santander (N-621), hasta el puerto de San Glorio donde estacionaremos el segundo coche.</div><div style="text-align: left;"><br />
</div><div style="text-align: left;"><iframe frameborder="0" height="400" marginheight="0" marginwidth="0" scrolling="no" src="http://maps.google.es/maps?f=d&source=s_d&saddr=Ledantes,+39577+Vega+de+Li%C3%A9bana&daddr=N-621&geocode=FSw0kQIduGm4_ylP8aLK0EpIDTEA5icBhfUECg%3BFR4mkQIdYka3_w&hl=es&mra=me&mrsp=1&sz=13&sll=43.067508,-4.729443&sspn=0.056935,0.163593&ie=UTF8&ll=43.067383,-4.729614&spn=0.120391,0.219727&z=12&output=embed" width="560"></iframe></div><div style="text-align: left;"><small><a href="http://maps.google.es/maps?f=d&source=embed&saddr=Ledantes,+39577+Vega+de+Li%C3%A9bana&daddr=N-621&geocode=FSw0kQIduGm4_ylP8aLK0EpIDTEA5icBhfUECg%3BFR4mkQIdYka3_w&hl=es&mra=me&mrsp=1&sz=13&sll=43.067508,-4.729443&sspn=0.056935,0.163593&ie=UTF8&ll=43.067383,-4.729614&spn=0.120391,0.219727&z=12" style="color: blue; text-align: left;">Ver mapa más grande</a></small></div><div style="text-align: left;"><br />
</div><div style="text-align: left;"><b><span style="font-size: small;">Aproximación:</span> (2,5 h)</b></div><div style="text-align: left;"><br />
</div><div style="text-align: left;">D<a href="http://4.bp.blogspot.com/-UadBPwYWMw4/TfctP0FBSjI/AAAAAAAAC5Q/5rJPaSnQgPc/s1600/aprox-castrejon.gif" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="151" src="http://4.bp.blogspot.com/-UadBPwYWMw4/TfctP0FBSjI/AAAAAAAAC5Q/5rJPaSnQgPc/s320/aprox-castrejon.gif" width="320" /></a>esde el puerto de San Glorio, salimos dirección de la Peña del Portillo de la Yeguas, por un camino ganadero evidente. Poco a poco vamos ganando altura hasta que llegamos a la cresta de la Peña y nos podamos cambiar a su cara sur. Continuamos ascendiendo ligeramente, en dirección sur-este, bordeando el Alto del Naranco, hasta alcanzar el Collado de Robadorio(2096m). Alcanzado el Collado, con unas excelentes vistas de la cara norte de Peña Prieta, comenzaremos el descenso por el Valle Cubil del Can, hasta el cauce del Río Castrejón. Continuamos por el río hasta que sea necesario pertrecharse.</div><br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-vPM5Za3FaRo/Tfcj-mn2U_I/AAAAAAAAC5E/NObgMoXe2Z4/s1600/Castrejon.gif" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="280" src="http://4.bp.blogspot.com/-vPM5Za3FaRo/Tfcj-mn2U_I/AAAAAAAAC5E/NObgMoXe2Z4/s640/Castrejon.gif" width="600" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b><br />
</b></td></tr>
</tbody></table><b>Descenso: (5-6 h)</b><br />
Cerca de 8 horas nos fueron necesarias para su descenso y equipación. El barranco, con un total de 18 rapeles, combina partes muy estrechas con otras abiertas, así como unas más horizontales con otras de varios rapeles casi encadenados.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/-9iqfCuvQjpE/ThYvKZAEB0I/AAAAAAAADCw/LEQkUuEOdFE/s1600/SANY0112.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="http://1.bp.blogspot.com/-9iqfCuvQjpE/ThYvKZAEB0I/AAAAAAAADCw/LEQkUuEOdFE/s400/SANY0112.JPG" width="300" /></a></div><br />
El río, en un principio torrente de montaña, comienza a verticalizar entre bloques hasta que llega al primer rapel (15m), poco después entraremos en la primera parte estrecha. Es característico de este estrechamiento, el gran bloque empotrado que existe por encima del tercer rapel, tendremos especial <a href="http://3.bp.blogspot.com/-eF7JCblzjDs/Tgw7wZ1HcNI/AAAAAAAAC5o/VmFsk9XV9vU/s1600/castrejon+079.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="200" src="http://3.bp.blogspot.com/-eF7JCblzjDs/Tgw7wZ1HcNI/AAAAAAAAC5o/VmFsk9XV9vU/s200/castrejon+079.jpg" width="150" /></a>cuidado al recoger las cuerdas aquí ya que existen varios bloques en una poza colgada donde es fácil que se enreden las cuerdas. Acaba el estrechamiento y continuamos con varios rapeles más, hasta el séptimo que con sus 35m es la mayor vertical que encontraremos en el descenso. Después de este rapel, tenemos unos 750m de caminar por el cauce con pequeños resaltes. Llegamos a la segunda parte del descenso. En este punto el barranco verticaliza con 5 rapeles casi seguidos de unos 20m el mayor. Después de esto se vuelve a abrir y tras superar varios resaltes llegamos a la parte mas estrecha y bonita del descenso, donde encontramos 4 rapeles más, entre paredes que en algún punto no distan más de 1,5m entre ellas. Continuamos por el cauce y cuando pensamos que todo se había acabado, pues no!! todavía nos queda otro par de rapeles y varios destrepes más, con el cansancio acumulado en el cuerpo el barranco se empezaba a hacer interminable.<br />
<br />
<div style="text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-bMLxxyb3fxY/Tgw-BjwiaXI/AAAAAAAAC5w/bUps5Htnz0M/s1600/castrejon+092.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="http://2.bp.blogspot.com/-bMLxxyb3fxY/Tgw-BjwiaXI/AAAAAAAAC5w/bUps5Htnz0M/s400/castrejon+092.jpg" width="300" /></a></div><br />
<b>Retorno (30min):</b><br />
Tras un destrepe de unos 15m encontramos un sendero a nuestra derecha que nos conduce a unos prados. Les atravesamos hacia nuestra derecha sin perder altura, cruzamos el arroyo de la Viña y alcanzamos una pista que nos lleva directamente a Ledantes.<br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">Escapes:</span> Si pero complejos y largos.<br />
<span style="font-weight: bold;">Roca:</span> Un poco de todo, cuarcita, esquistos y conglomerado.<br />
<span style="font-weight: bold;">Altura del <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_32">rapel</span> mas largo:</span> 35<span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_33">m</span>.<br />
<span style="font-weight: bold;">Desnivel:</span> 680<span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_34">m.</span><br />
<span style="font-weight: bold;">Longitud:</span> 2100<span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_35">m.</span><br />
<span style="font-weight: bold;">Material:</span> 2x35 mas la de emergencia. <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_36">Neopreno</span> completo dependiendo epoca y caudal. Cordinos y material de instalación de repuesto.<br />
<span style="font-weight: bold;"><span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_38">Equipamiento</span>:</span> <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_39">parabolts</span> y cordinos<span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_40"></span><span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_41"></span>.<br />
<span style="font-weight: bold;"><span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_42">Info</span> caudal:</span> Caudal todo el año. Precaución en deshielo y despues de lluvias.<br />
<span style="font-weight: bold;">Mejor época: </span>Finales de primavera, principio de verano.<span style="font-weight: bold;"> </span><br />
<span style="font-weight: bold;">Enlaces de interés: </span><a href="http://www.blogger.com/goog_592333051">http://marianocaso.blogspot.com/2011/08/el-barranco-de-ledantes-rio-castrejon.html </a><br />
<a href="http://marianocaso.blogspot.com/2011/08/el-barranco-de-ledantes-rio-castrejon.html"><br />
</a><br />
<div style="text-align: center;"><span style="font-weight: bold;">Albun de fotos: </span></div><span style="font-weight: bold;"></span><br />
<embed flashvars="host=picasaweb.google.com&captions=1&hl=es&feat=flashalbum&RGB=0x000000&feed=https%3A%2F%2Fpicasaweb.google.com%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Frubenderio%2Falbumid%2F5623947292983254289%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" height="400" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" src="https://picasaweb.google.com/s/c/bin/slideshow.swf" type="application/x-shockwave-flash" width="600"></embed>Rubén del Ríohttp://www.blogger.com/profile/07013401674344917727noreply@blogger.com20tag:blogger.com,1999:blog-7527258367396370963.post-82767860767747632032011-04-28T18:00:00.000+02:002011-04-28T18:00:48.356+02:00Semana Santa en Alpes Maritimos.Pocos días antes de la llegada de las deseadas vacaciones de Semana Santa, no sabíamos hacia donde dirigiríamos nuestros pasos. Si no elegíamos bien el destino, la inestabilidad meteorológica, podría convertir nuestra semana, en una "penitencia", como de la que pretendíamos huir, saliendo de nuestras ciudades. Por suerte, elegimos bien y mientras en España jarreaba, para mayor aflicción de los devotos, en los Alpes Marítimos, pegaba el sol con fuerza para gran regocijo de los 9 barranquistas, que desde distintos puntos de la geografía nacional, nos desplazamos hasta allá, para disfrutar de sus excelentes entalladuras.<br />
<div style="text-align: center;"> <span style="font-size: x-small;">Algunos, "incomprensiblemente" jeje!! preferian escalar en el Verdon que hacer barrancos.</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpCw_IyPfKIcJO3wl0ZVidUPrU1idnEtyICSH-WDDapFQgtFVhw6US5wIZJhae5t22QjEmyStYwXf-nrJSjfw_Vueh7vmG6VVB93gAq7dYZhru7d64iaMgYJC4tyEg8Cuht2NJsK3tt9h2/s1600/_DSC0024.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpCw_IyPfKIcJO3wl0ZVidUPrU1idnEtyICSH-WDDapFQgtFVhw6US5wIZJhae5t22QjEmyStYwXf-nrJSjfw_Vueh7vmG6VVB93gAq7dYZhru7d64iaMgYJC4tyEg8Cuht2NJsK3tt9h2/s640/_DSC0024.jpg" width="420" /></a></div><span style="font-size: x-small;"> L´Infernet Maglia</span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-2Ln-ggmIXD0/TbmKBRKEdDI/AAAAAAAACc0/Kzy90d5BxeE/s1600/PIC_0233.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-2Ln-ggmIXD0/TbmKBRKEdDI/AAAAAAAACc0/Kzy90d5BxeE/s320/PIC_0233.JPG" width="320" /></a></div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihiDvm5rAKdMwPRXdS5hvkLldEetehl-yU0N6Yn_Img9iHWfU_8h0-xJPixQZFU3287oVNmFx_9R4UnKFwZ7oemT2j5QD7pLKYsU-fC88src2T1eyOfEy6EUTK0Dqs4e_EVuBHQBlMuO9_/s1600/PIC_0300.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihiDvm5rAKdMwPRXdS5hvkLldEetehl-yU0N6Yn_Img9iHWfU_8h0-xJPixQZFU3287oVNmFx_9R4UnKFwZ7oemT2j5QD7pLKYsU-fC88src2T1eyOfEy6EUTK0Dqs4e_EVuBHQBlMuO9_/s320/PIC_0300.JPG" width="240" /></a><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihiDvm5rAKdMwPRXdS5hvkLldEetehl-yU0N6Yn_Img9iHWfU_8h0-xJPixQZFU3287oVNmFx_9R4UnKFwZ7oemT2j5QD7pLKYsU-fC88src2T1eyOfEy6EUTK0Dqs4e_EVuBHQBlMuO9_/s1600/PIC_0300.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><br />
</a></div><span style="font-size: x-small;">Maglia Lugares magicos e indescriptibles en la Maglia</span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-dXr77iX8JMw/TbmKVa_5vMI/AAAAAAAACc8/koadk2xyvuw/s1600/PIC_0321.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="http://4.bp.blogspot.com/-dXr77iX8JMw/TbmKVa_5vMI/AAAAAAAACc8/koadk2xyvuw/s320/PIC_0321.JPG" width="240" /></a></div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh2JLAN8oEW4kiMeXalNgnZvrdJuWO4Tjm2xO4Jdk84Ag50G4dEwr1b357c0Fw-4yuyu7rP0imZn46eTzViuSkzR8UaffRkmFzg7Kmp0dDCC0I3d4P2rsP8oPNZj7xOo8dU4uMOp5UOYMD0/s1600/SANY0198.JPG" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh2JLAN8oEW4kiMeXalNgnZvrdJuWO4Tjm2xO4Jdk84Ag50G4dEwr1b357c0Fw-4yuyu7rP0imZn46eTzViuSkzR8UaffRkmFzg7Kmp0dDCC0I3d4P2rsP8oPNZj7xOo8dU4uMOp5UOYMD0/s320/SANY0198.JPG" width="320" /></a><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-size: x-small;"><img border="0" height="300" src="http://1.bp.blogspot.com/-8MjV-BNXveU/TbmKtlsSNdI/AAAAAAAACdA/K9snEjWkt8c/s400/SANY0091.JPG" width="400" /></span> <span style="font-size: x-small;">Bollene</span><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh2JLAN8oEW4kiMeXalNgnZvrdJuWO4Tjm2xO4Jdk84Ag50G4dEwr1b357c0Fw-4yuyu7rP0imZn46eTzViuSkzR8UaffRkmFzg7Kmp0dDCC0I3d4P2rsP8oPNZj7xOo8dU4uMOp5UOYMD0/s1600/SANY0198.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"> </a></div><br />
La semana se saldo con 7 descensos,( Maglia, L´Imberget, Bollene, Audin, L´Infernet, Duranus y Val d´ Angouire en el Verdon), muchas risas y por desgracia una camara de fotos menos. Descanse en paz mi Canon Powershot D10, que reposa bajo la espuma en el fondo de una profunda poza junto a cientos de fotos de toda la semana.<br />
<br />
<div style="text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-dPFb8_MOE18/TbmLnpzT5nI/AAAAAAAACdM/yJDYK3u9lSw/s1600/DSC_0169.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="http://2.bp.blogspot.com/-dPFb8_MOE18/TbmLnpzT5nI/AAAAAAAACdM/yJDYK3u9lSw/s640/DSC_0169.JPG" width="424" /></a></div>Rubén del Ríohttp://www.blogger.com/profile/07013401674344917727noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-7527258367396370963.post-9036633080173439282011-03-29T21:56:00.005+02:002011-03-30T10:40:20.495+02:00Primer descenso del barranco del Pico el Moro, Ocejo de la Peña, León.Cada fin de semana que los Xanklas subimos a explorar alguno de los valles de la montaña leonesa, existentes entre Cistierna y Crémenes, nos sorprendemos con su gran belleza, con la tranquilidad de sus pueblos, la amabilidad de sus gentes y por suerte con alguna que otra joyita que ha conseguido permanecer oculta durante años, como el barranco del Pico el Moro. Debido al cambio de hora, a la climatología, a la....a la....a la crisis!! y a cualquier otra causa ajena a nuestra voluntad, no tomamos datos de la actividad, así que tan solo pondré unas fotos hasta que disponga de la info necesaria para describir adecuadamente el descenso.<br />
<div style="text-align: center;"></div><div style="text-align: center;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/-Lyh-FJ8cVa0/TZIdrDHKvDI/AAAAAAAACa0/TgOPzzz9_v4/s1600/IMG_4900.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><br />
</a></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-V70ikuP__ps/TZIdktAIowI/AAAAAAAACaw/g4OCwNzo9N0/s1600/IMG_4887.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="640" src="http://3.bp.blogspot.com/-V70ikuP__ps/TZIdktAIowI/AAAAAAAACaw/g4OCwNzo9N0/s640/IMG_4887.jpg" width="480" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><br />
</td></tr>
</tbody></table></div><div style="text-align: center;"></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/-Lyh-FJ8cVa0/TZIdrDHKvDI/AAAAAAAACa0/TgOPzzz9_v4/s1600/IMG_4900.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="http://1.bp.blogspot.com/-Lyh-FJ8cVa0/TZIdrDHKvDI/AAAAAAAACa0/TgOPzzz9_v4/s400/IMG_4900.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><br />
</td></tr>
</tbody></table><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-whIih59suoI/TZIZuXoipvI/AAAAAAAACaY/GsLocbczvrI/s1600/IMG_4945.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="http://3.bp.blogspot.com/-whIih59suoI/TZIZuXoipvI/AAAAAAAACaY/GsLocbczvrI/s640/IMG_4945.jpg" width="480" /></a></div><div style="text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-lSlLlfJfec8/TZIZzhpPc-I/AAAAAAAACac/sxS7sUT9jag/s1600/IMG_4958.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="http://4.bp.blogspot.com/-lSlLlfJfec8/TZIZzhpPc-I/AAAAAAAACac/sxS7sUT9jag/s640/IMG_4958.jpg" width="480" /></a></div><div style="text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-k4FPQT591xw/TZIaCSAl1dI/AAAAAAAACag/VnVqsibIU5k/s1600/IMG_4972.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="640" src="http://2.bp.blogspot.com/-k4FPQT591xw/TZIaCSAl1dI/AAAAAAAACag/VnVqsibIU5k/s640/IMG_4972.JPG" width="480" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><br />
</td></tr>
</tbody></table><div style="text-align: center;"><br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgqwi4BnK1ic3xWOJbb4KEPe0ytiYSuI69zQ9_vB3AffD-UzFdDIwLE-Li1k7KhWTffc4oqJISG6cVNVHkK_4onhL_l-lvZkADrI6m4HFD1GzrEXE_Uq8leJezALGY3-78cSotQck3N8pnB/s1600/IMG_4987.JPG" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgqwi4BnK1ic3xWOJbb4KEPe0ytiYSuI69zQ9_vB3AffD-UzFdDIwLE-Li1k7KhWTffc4oqJISG6cVNVHkK_4onhL_l-lvZkADrI6m4HFD1GzrEXE_Uq8leJezALGY3-78cSotQck3N8pnB/s400/IMG_4987.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><br />
</td></tr>
</tbody></table></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiz-zjnDrMb-aoKuTroPfdCT4QBkrkzmp0PFvTaDiOBCYO2UddsHb76VNHfFNNwNIh8cbUnUjdj8azcAmXMkmP7fADzHLpmMoBuxrGMOxclaPX9W6EKhdHEGzL2nQu5oHeQtiUajteBJF8F/s1600/IMG_5013.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiz-zjnDrMb-aoKuTroPfdCT4QBkrkzmp0PFvTaDiOBCYO2UddsHb76VNHfFNNwNIh8cbUnUjdj8azcAmXMkmP7fADzHLpmMoBuxrGMOxclaPX9W6EKhdHEGzL2nQu5oHeQtiUajteBJF8F/s640/IMG_5013.JPG" width="480" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><br />
</td></tr>
</tbody></table><div style="text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiI03y0q1NCmk9ICR9-VdfpR8PMjs-fjiPGGEVMq9gQBgTHozBC8ApIshkp2uf7cSKhbBSVQ-aqE3uxdGUR80w8WFtvGVg4_hYb60wuCsmJM8bWHi9TOs-YGv21nEXcVl0Ne4In20j0RY1l/s1600/IMG_5019.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiI03y0q1NCmk9ICR9-VdfpR8PMjs-fjiPGGEVMq9gQBgTHozBC8ApIshkp2uf7cSKhbBSVQ-aqE3uxdGUR80w8WFtvGVg4_hYb60wuCsmJM8bWHi9TOs-YGv21nEXcVl0Ne4In20j0RY1l/s640/IMG_5019.JPG" width="480" /></a></div><div style="text-align: center;"> <b> </b><br />
<div style="text-align: left;"><b>NOTA</b>: El barranco esta compuesto de dos partes claramente diferenciadas. La primera es una pequeña gorga excavada en caliza. La segunda, de caracter abierto, la componen varias rampas en conglomerado, hasta llegar al pueblo. Esta última parte no esta equipada.</div></div><div style="text-align: center;"><br />
</div>Rubén del Ríohttp://www.blogger.com/profile/07013401674344917727noreply@blogger.com7tag:blogger.com,1999:blog-7527258367396370963.post-87582596291249848142011-03-03T19:45:00.000+01:002011-03-03T19:45:03.980+01:00No a la incineradora de Ampudia.<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size: small;">Todas las personas que residimos en Tierra de Campos estamos conmocionados por el intento por parte de la Junta y Castilla y León, de colarnos una incineradora de residuos industriales, por la puerta de atrás, sin ni siquiera informar a las personas que vivimos cerca del lugar donde pretenden construir la planta de quema de residuos, de los riesgos que implica para la salud este tipo de instalaciones.</span></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgX58eEHIKFLLzsN6kQTyKLhidp6iZch_aX_yqu9B5wKukmBotmpsSwQaL2kjzQiGpvtxsOJGFCLDdiEUefhUjSHpT8Zb2huS7DRPFiPSntlrGsPSEt0Nv3P0POZJs-_-PUK9djMvOoQvhX/s1600/182641_102222249857248_100002084200288_15993_7385037_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="262" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgX58eEHIKFLLzsN6kQTyKLhidp6iZch_aX_yqu9B5wKukmBotmpsSwQaL2kjzQiGpvtxsOJGFCLDdiEUefhUjSHpT8Zb2huS7DRPFiPSntlrGsPSEt0Nv3P0POZJs-_-PUK9djMvOoQvhX/s320/182641_102222249857248_100002084200288_15993_7385037_n.jpg" width="320" /></a></div><br />
</div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size: small;">La voz que ha denunciado las oscuras intenciones de los "Gobernantes" que supuestamente tienen que velar por la salud de la población, es la de la “Plataforma Meseta Limpia”, un movimiento ciudadano para informar a los habitantes de la zona, de las posibles amenazas al medioambiente y a la salud pública que generará la Incineradora de Ampudia, en Palencia.</span><br />
<div style="text-align: center;"><span style="font-size: small;"> <span style="font-size: x-small;">Zona afectada.</span> </span></div></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEisiSj8u59G6f1o5f36nZDfVCx3RqL02AF88-OxVIuFeRq-9-zh1j4YVVvoKMJTkR31z0ralmCJdm9rInBBRwHGQoq_0QUmaOmbqcyQflNWkP4V0hwkKuDM0qrZOIQrg-B11aNIBpe7CpmD/s1600/ZonaAfectada.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="211" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEisiSj8u59G6f1o5f36nZDfVCx3RqL02AF88-OxVIuFeRq-9-zh1j4YVVvoKMJTkR31z0ralmCJdm9rInBBRwHGQoq_0QUmaOmbqcyQflNWkP4V0hwkKuDM0qrZOIQrg-B11aNIBpe7CpmD/s320/ZonaAfectada.jpg" width="320" /></a></div><br />
</div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size: small;">Si alguien quiere saber más sobre este peligro para nuestra calidad de vida, puede acceder a la pagina web de la plataforma pinchando <a href="http://www.noalaincineradoradeampudia.org/">AQUÍ</a> o acercarse a cualquiera de las asambleas informativas que se van a realizar en varias de las poblaciones afectadas:</span></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size: small;"><br />
</span></div><div class="MsoNormal" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: left;"><span style="font-size: small;"><b>Autilla del Pino: </b>Jueves 3 de marzo a las 20:00 en el Salón de Actos</span></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"></div><div class="MsoNormal" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: left;"><span style="font-size: small;"><b>Villamuriel del Cerrato: </b>Viernes 4 de marzo a las 20:00 en el Salón de Actos</span></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: left;"></div><div class="MsoNormal" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: left;"><span style="font-size: small;"><b>Ampudia: </b>Sábado 5 de marzo a las 12:00 en el Antiguo Ayuntamiento de Ampudia</span></div><br style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;" /><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">Si quieres puedes, puedes colaborar firmando el manifiesto de la plataforma, en contra de la incineradora pinchando </span><a href="http://www.noalaincineradoradeampudia.org/p/firme-el-manifiesto.html" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">AQUI</a>Rubén del Ríohttp://www.blogger.com/profile/07013401674344917727noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7527258367396370963.post-4324335707622632172011-02-24T12:49:00.001+01:002011-02-27T19:08:23.641+01:00Falsificaciones PETZL.Gastaros los durillos, no seáis ruines y no vayáis a los chinos a compraros los jumar, que luego os matais!!!<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-Bo4z_QYCUHI/TWZEWZOH9iI/AAAAAAAACBQ/69hb61Brsfg/s1600/FalsificacionesPELTZ_2011-1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="http://4.bp.blogspot.com/-Bo4z_QYCUHI/TWZEWZOH9iI/AAAAAAAACBQ/69hb61Brsfg/s640/FalsificacionesPELTZ_2011-1.jpg" width="422" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-FHa5vMfbXPg/TWZEkcO2ZuI/AAAAAAAACBU/PVIyOyMenTQ/s1600/FalsificacionesPELTZ_2011-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="376" src="http://2.bp.blogspot.com/-FHa5vMfbXPg/TWZEkcO2ZuI/AAAAAAAACBU/PVIyOyMenTQ/s400/FalsificacionesPELTZ_2011-2.jpg" width="400" /></a></div><br />
<br />
<span id="goog_1493098257"></span><span id="goog_1493098258"></span>Rubén del Ríohttp://www.blogger.com/profile/07013401674344917727noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-7527258367396370963.post-70236605434016627272011-02-22T10:17:00.004+01:002011-02-22T14:29:13.104+01:00Aventuras y desventuras de unos barranquistas en febrero. Hoz de las Escaleras, Argovejo. León.<div style="text-align: left;">Cuando te gusta una cosa, te gusta. Te da igual el frío que haga, la nieve que halla, que amenacen lluvia o lo que sea, lo importante es, salir al monte y disfrutar de nuestra naturaleza. Y así hicimos este pasado fin de semana Javi(Rompe), David(Polacu o DJ K-gas depende en que ambiente se encuentre), Loren, Alvaro y un servidor. Nos desplazamos hasta la localidad de Argovejo, casi a mitad de camino entre Cistierna y Riaño, para descender la hoz de las Escaleras. Deportivamente esta hoz no tiene gran interés, pero el excepcional entorno donde se encuentra, la gran cantidad de nieve y la buenísima compañía, hizo que todos disfrutásemos como niños, de un gran día.</div><br />
<div style="text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/-BQp7RY1ikaY/TWL3AQBPTuI/AAAAAAAAB1g/iDxk6PUsehA/s1600/argovejo.gif" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="162" src="http://1.bp.blogspot.com/-BQp7RY1ikaY/TWL3AQBPTuI/AAAAAAAAB1g/iDxk6PUsehA/s320/argovejo.gif" width="320" /> </a><br />
<br />
</div><div style="text-align: center;"></div><b>Acceso:</b> Desde la carretera N-621, dirección Cistierna-Riaño, llegamos al pueblo de Crémenes. Justo antes de acabar el pueblo, tomamos el desvío a la derecha, dirección Argovejo. Rápidamente cruzamos un puente sobre el Esla. Tras algo más de 2km llegamos a Argovejo. Atravesamos el pueblo, cruzando el río en una plaza y llegando hasta otro puente con unas compuertas de madera, lugar donde estacionaremos el único vehículo que sera necesario para realizar la actividad.<br />
<div style="text-align: center;"><span style="font-size: x-small;">Saliendo de Argovejo.</span> </div><div style="text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-q8BxFDRttHc/TWOKrZDDjFI/AAAAAAAAB1w/kURfvD61--s/s1600/IMG_4628.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="http://4.bp.blogspot.com/-q8BxFDRttHc/TWOKrZDDjFI/AAAAAAAAB1w/kURfvD61--s/s320/IMG_4628.JPG" width="240" /></a></div><b>Aproximación:</b> (1h-1,5h) Desde el lugar donde hemos aparcado, continuamos por una pista, remontando el río por nuestra derecha. A unos 250m del pueblo el camino se bifurca, tomando el ramal de la derecha hacia el valle que se abre en esta dirección. Continuamos unos 800m por este camino, hasta que tenemos la opción de cruzar el río por un puente de hormigón y ascender un poquito hasta atravesar una pequeña hoz, que forma el arroyo que luego vamos ha descender.<br />
<div style="text-align: center;"><span style="font-size: x-small;">Atravesando la hoz.</span> </div><div style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxjJHSppbPjoHeIk_-AVOLJ0GSYfV7bnsFKzsixmIKQ4lOFcyOz63RBEAdH7_3s_4bejrssBFJI-boUEodVhRGlXpHACiQ3_rybWBB6HJJ5KXQbbnb2M26Wi0Tjr_2RP8JS-cPbHVM7Uqd/s1600/IMG_4642.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxjJHSppbPjoHeIk_-AVOLJ0GSYfV7bnsFKzsixmIKQ4lOFcyOz63RBEAdH7_3s_4bejrssBFJI-boUEodVhRGlXpHACiQ3_rybWBB6HJJ5KXQbbnb2M26Wi0Tjr_2RP8JS-cPbHVM7Uqd/s320/IMG_4642.JPG" width="240" /> </a></div><div style="text-align: left;">Continuamos por la derecha del río según ascendemos, hasta encontrar un lugar caracteristo, formado por una piedra rectangular apoyada en otras dos, en forma de altar. En este lugar cruzaremos el arroyo y comenzaremos el ascenso entre las hayas, junto a una cresta rocosa que nos acompañara a nuestra derecha.<br />
<div style="text-align: center;"><span style="font-size: x-small;"> Vista de la hoz desde el camino de aproximación.</span></div></div><div style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiY1i1Hx4lbY156rRsrQ6ra3CSKgHp-PLrOyYngLEXsZYK5H1IMvHS3O4uFNIpofmnHhDWYQIf9oIYGs1mYXRHV3me9JC8xAiRay5d-mSK1OrHvkq01D8mkrlCBqP0TRSSp6-uuyX8MPAco/s1600/IMG_4647.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiY1i1Hx4lbY156rRsrQ6ra3CSKgHp-PLrOyYngLEXsZYK5H1IMvHS3O4uFNIpofmnHhDWYQIf9oIYGs1mYXRHV3me9JC8xAiRay5d-mSK1OrHvkq01D8mkrlCBqP0TRSSp6-uuyX8MPAco/s320/IMG_4647.JPG" width="240" /> </a></div><div style="text-align: left;"> Llegamos a un punto donde finaliza el hayedo, y obtenemos una visión de parte de la hoz. Debemos ahora, continuar poco a poco ganando altura, con el objetivo de alcanzar una collada que nos permita sortear el desfiladero, hasta una canal que nos conduce nuevamente al cauce del río.<br />
<div style="text-align: center;"><span style="font-size: x-small;">Camino de aproximación.</span> </div></div><div style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj1Oyt0hBs3dlMyEW2TvpFc3yktBxCTRcReC-awKSUeZVfNcJ7iuum6nXD-DXIbcP6aDFSoNZMJifNmnxGlg79sfxf5LJCC5aF_4ixPJ-aQgj3D9zlJ5FuUpPY5ir12fJngUWt6uXLQo1WG/s1600/Aproximaci%25C3%25B3n.gif" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj1Oyt0hBs3dlMyEW2TvpFc3yktBxCTRcReC-awKSUeZVfNcJ7iuum6nXD-DXIbcP6aDFSoNZMJifNmnxGlg79sfxf5LJCC5aF_4ixPJ-aQgj3D9zlJ5FuUpPY5ir12fJngUWt6uXLQo1WG/s320/Aproximaci%25C3%25B3n.gif" width="320" /> </a></div><div style="text-align: left;">La verdad es que en pocas aproximaciones hemos disfrutado tanto como en esta. No solo por el lugar, de gran belleza, que transmite la agradable sensación de ser un rincón perdido y muy poco transitado. Si no también por las condiciones que pillamos de "alpinobarranquismo", que en algún momento nos hizo lamentar que los piolets, no estén entre el equipamiento habitual de un barranquero.<br />
<div style="text-align: center;"><span style="font-size: x-small;">David "El Polacu" habriendo huella. </span></div><div style="text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/-zDpPIfNgb9M/TWOK-uPzKwI/AAAAAAAAB10/P-LfqO3fBvU/s1600/IMG_4653.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-zDpPIfNgb9M/TWOK-uPzKwI/AAAAAAAAB10/P-LfqO3fBvU/s320/IMG_4653.JPG" width="320" /></a></div><b>Descenso:</b> El descenso por si solo, carece de interés deportivo, es conjugandolo con el encanto del lugar donde gana en atractivo. Solamente encontraremos dos resaltes rapelables, ambos con anclajes naturales, siendo el mayor de unos 7m.<br />
<div style="text-align: center;"><span style="font-size: x-small;">Comienzo de la parte mejor excavada. </span></div><div style="text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-sqBJ8ALNvoI/TWOIDrDZFII/AAAAAAAAB1o/UVSUfZUECFM/s1600/IMG_4681.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="http://3.bp.blogspot.com/-sqBJ8ALNvoI/TWOIDrDZFII/AAAAAAAAB1o/UVSUfZUECFM/s320/IMG_4681.JPG" width="240" /></a></div><br />
Podemos plantear la actividad, más como un agradable paseo, que como barranquismo. Más aún si lo realizamos en verano ya que el arroyo llega a secarse, siendo utilizada la estrechura, por los ganaderos y gente del lugar, que ayudados por cuerdas fijas, la utilizan, para acceder facilmente al valle de Tejedo.<br />
<div style="text-align: center;"><span style="font-size: x-small;">Lorenzo, buscando el paso entre la nieve.</span></div><div style="text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-FWCwy1RoZKc/TWJNkZhD7dI/AAAAAAAAB1Q/_i39UoHp5Ko/s1600/IMG_4695.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="http://2.bp.blogspot.com/-FWCwy1RoZKc/TWJNkZhD7dI/AAAAAAAAB1Q/_i39UoHp5Ko/s320/IMG_4695.JPG" width="240" /> </a></div><div style="text-align: center;"></div><div style="text-align: left;"> <b>Retorno:</b> (20min) Lo realizaremos por el mismo camino de la aproximación. </div><div style="text-align: left;"></div><iframe frameborder="0" height="248" src="http://player.vimeo.com/video/20194034?portrait=0" width="450"></iframe></div><div style="text-align: left;"></div><div style="text-align: left;"></div><div style="text-align: left;"></div>Rubén del Ríohttp://www.blogger.com/profile/07013401674344917727noreply@blogger.com11tag:blogger.com,1999:blog-7527258367396370963.post-77730070551458225642011-02-09T12:58:00.009+01:002011-02-23T01:58:20.782+01:00Reencuentro con la roca.Las previsiones meteorológicas eran inmejorables para el fin de semana, y tras varias dudas existenciales de última hora, como: ¿donde vamos?, ¿Qué vamos ha hacer?, ¿cogemos el orujo de higos o el de ciruelas?. Unanimemente, los tres: "el Rompe", "el Polaco" y un servidor, decidimos tener un finde de reencuentro con la roca. Y de que manera, ni más ni menos, que visitando las Peñas del Prado para intentar escalar la vía <a href="http://www.elmaquis.net/escaladas/webesroca/penasprado-lagoluna.htm">"Lago de Luna"</a>, y digo<br />
intentar porque como es usual en nuestro grupo, empezamos en día sin forzar, es decir; que si no madrugo mucho; que si espera que nos comemos un "preñau"; que si nos hemos saltado el cruce y por aquí no era; etc, etc... .Y como es lógico, nos tuvimos que retirar a falta de un par de largos para concluir la vía, para evitar hacer el descenso de noche y como también es normal en nosotros, con un solo frontal.<br />
<div style="text-align: center;"> <span style="font-size: x-small;">El "Polacu" antes de empezar la via.</span></div><div style="text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/_BxrQnlhGapg/TVJ9_-OiU0I/AAAAAAAABz8/QZ6EHFJHnog/s1600/IMG_4439.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="http://3.bp.blogspot.com/_BxrQnlhGapg/TVJ9_-OiU0I/AAAAAAAABz8/QZ6EHFJHnog/s320/IMG_4439.JPG" width="240" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><div style="text-align: center;"> <span style="font-size: x-small;">"Rompe" en el primer largo.</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/_BxrQnlhGapg/TVJ74mGpyxI/AAAAAAAABzs/zfgeu9ama7M/s1600/IMG_4448.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/_BxrQnlhGapg/TVJ74mGpyxI/AAAAAAAABzs/zfgeu9ama7M/s320/IMG_4448.JPG" width="320" /></a></div><div style="text-align: center;"> <span style="font-size: x-small;">El "Polacu" escalando descalzo para no desgastar los gatos</span>.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/_BxrQnlhGapg/TVJ8SXZFIeI/AAAAAAAABzw/wH0sAI78vmo/s1600/IMG_4482.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/_BxrQnlhGapg/TVJ8SXZFIeI/AAAAAAAABzw/wH0sAI78vmo/s320/IMG_4482.JPG" width="320" /></a></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size: x-small;"> Impresionante puesta de sol en la pared.</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQU2yt-H4VcXS9BTEu22zeNggwpknUzU1F56EYV8vG2LcoNNuzQhU-3x-ihNrbi4oxRtrXJFwJBb-4yUK9MtKurIOdZZXaQIFhCM1m5uaaiUemCK7uY4kEhsWjiKQ8FyrUzpPlflTDXiQh/s1600/IMG_4513.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQU2yt-H4VcXS9BTEu22zeNggwpknUzU1F56EYV8vG2LcoNNuzQhU-3x-ihNrbi4oxRtrXJFwJBb-4yUK9MtKurIOdZZXaQIFhCM1m5uaaiUemCK7uY4kEhsWjiKQ8FyrUzpPlflTDXiQh/s320/IMG_4513.JPG" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/_BxrQnlhGapg/TVJ_s6JO7kI/AAAAAAAAB0E/9FbSf6Xzxiw/s1600/P1060750.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><br />
</a></div>Al día siguiente pequeño paseo por Vegarada, y nos fuimos a "apretar" un poquito a la escuela de escalada deportiva de Peña Corada, al igual que las Peñas del Prado en León.<br />
<div style="text-align: center;"><span style="font-size: x-small;">Heme</span><span style="font-size: x-small;"> aquí, dándolo todo.</span></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/_BxrQnlhGapg/TVJ_s6JO7kI/AAAAAAAAB0E/9FbSf6Xzxiw/s1600/P1060750.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="213" src="http://2.bp.blogspot.com/_BxrQnlhGapg/TVJ_s6JO7kI/AAAAAAAAB0E/9FbSf6Xzxiw/s320/P1060750.JPG" width="320" /></a></div>Rubén del Ríohttp://www.blogger.com/profile/07013401674344917727noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-7527258367396370963.post-50279079316513920022011-01-27T15:44:00.001+01:002011-01-27T15:46:53.098+01:00Viajar con los esquis puestos.<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">Viajar con los esquis puestos, así he podido leer en algún sitio, y durante la pasada semana, sentir en propias carnes (mas concretamente en las piernas), definir lo que es disfrutar del esqui, en una estación como es Los Tres Valles en Saboya, Alpes Fanceses. 600km de pistas constantemente vigilados por la cara sur del Mont Blanc. Sin aglomeraciones, no te hace falta ni hacer fuera pistas para disfrutar de algún rincón de la estación practicamente en soledad, algo que en nuestras estaciones parece casi imposible.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><br />
</div><div style="text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/_BxrQnlhGapg/TUGDBxqGEOI/AAAAAAAABzU/OnuqdFQc1YE/s1600/IMG_4396.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/_BxrQnlhGapg/TUGDBxqGEOI/AAAAAAAABzU/OnuqdFQc1YE/s320/IMG_4396.JPG" width="320" /></a></div>Rubén del Ríohttp://www.blogger.com/profile/07013401674344917727noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7527258367396370963.post-20529077813224051242010-12-14T02:57:00.011+01:002010-12-14T19:53:09.819+01:00Albania. Tour Rajas Balcanicas 2010 (2ª Parte).<span style="font-weight: bold;font-family:arial;font-size:100%;" >La realidad de Albania</span><span style=";font-family:arial;font-size:100%;" >.<br /></span><span style=";font-family:arial;font-size:100%;" >El último país exótico de Europa, así describen los autores de la optimista guia "Rumbo a </span><a style="font-family: arial;" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_BxrQnlhGapg/TOz_QbfzV1I/AAAAAAAABrM/Lm30P_OPhC8/s1600/P1040612.JPG"><img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 200px; height: 134px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_BxrQnlhGapg/TOz_QbfzV1I/AAAAAAAABrM/Lm30P_OPhC8/s200/P1040612.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5543085899110373202" border="0" /></a><span style=";font-family:arial;font-size:100%;" >Albania" de la editorial Laertes a este país. Cuando has recorrido los 35km que separa la frontera de Montenegro </span><span style=";font-family:arial;font-size:100%;" >de Shkodër(importante</span><span style=";font-family:arial;font-size:100%;" > ciudad del norte) tardando casi dos horas piensas ¡joder esto es Europa! y cuando por fin llegas a esta ciudad lo que ves es tan terrible, a ojos de unos acomodados europeos, que lo primero que haces es cerrar los pestillos de la furgoneta y lo segundo buscar lo más rápido posible la salida de ese tétrico lugar para poder respirar profundamente y asimilar todo lo que has visto.</span><span style=";font-family:arial;font-size:100%;" > Es entonces cuando tristemente comprendes que exótico, nada tiene que ver con paradisi</span><span style=";font-family:arial;font-size:100%;" >aco.<br /></span><span style=";font-family:arial;font-size:100%;" >La Europa que nosotros conocemos no se parece lo mas mínimo a la que allí</span><span style=";font-family:arial;font-size:100%;" > te en</span><span style=";font-family:arial;font-size:100%;" >cuentras. Una Eur</span><a style="font-family: arial;" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQzkbi-VfDG3p1ZaVrZ3bgNn6NfUpOqcoe86YzObXm6jpQgsVb_7xdAhSLqaF6ESTrk4wSmvHHUXQ2pCCPfQ2CrOEAZSHiFLjbqWFcI9-xLLy28pzCBcrRSMUOpLtPsZfwTkBpo-lAu0pZ/s1600/P1040218_copi_editado-1.jpg"><img style="float: right; margin: 0pt 0pt 10px 10px; cursor: pointer; width: 320px; height: 204px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQzkbi-VfDG3p1ZaVrZ3bgNn6NfUpOqcoe86YzObXm6jpQgsVb_7xdAhSLqaF6ESTrk4wSmvHHUXQ2pCCPfQ2CrOEAZSHiFLjbqWFcI9-xLLy28pzCBcrRSMUOpLtPsZfwTkBpo-lAu0pZ/s320/P1040218_copi_editado-1.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5543446216590979010" border="0" /></a><span style=";font-family:arial;font-size:100%;" >opa que </span><span style=";font-family:arial;font-size:100%;" >parece Africa; rota, desvencijada, pobre, llena de basura</span><span style=";font-family:arial;font-size:100%;" >. Nada de lo que has leído sobre este país te prepara para el tortazo de realidad que son sus calles, sus carreteras, sus casas, sus habitantes, sus manadas de acobardados perros salvajes que al mínimo ruido huyen despavoridos esperando una pedrada o algo peor. La pobreza lo invade todo, excepto los ostentosos chalets y coches de los emigrantes retornados o mafiosos locales, a los que les encanta fardar.<br /><br /></span><span style=";font-family:arial;font-size:100%;" >Pero hay que intentar mirar a </span><span style="visibility: visible;font-family:arial;" id="main" ><span style="visibility: visible;" id="search">Shqipëria </span></span><span style=";font-family:arial;font-size:100%;" >(país de las Aguilas en Albanes) con otros ojos, no quedarnos con lo que se ve si no con lo que es. Un país que no hace mucho, ha salido de una de la peores y más oscuras dictaduras que ha sufrido el mundo en los últimos años, y que ha sufrido duros golpes como el que hace solo 13 años estuvo a punto de provocar una guerra civil, debido a un <a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Rebeli%C3%B3n_en_Albania_de_1997">masivo fraude económico</a> que de no ser por la acción de la ONU( a través de 7000 cascos azules) habría desembocado en la descomposición del país. Este suceso sumado a los siniestros años de dictadura, dejo Albania sumida en una profunda crisis, de la cual, todavía se esta recuperando.<br /></span><div style="text-align: center;font-family:arial;"><div style="text-align: left;"><div style="text-align: center;"><span style="font-size:100%;"> <a href="http://www.cabovolo.com/2008/02/albania-el-pas-de-los-bunkers.html"> Bunkers, que proliferan como champiñones por todo el país. </a></span><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzK1vXm5nzA9hKB_artEjVoPMu2g5SHFWFrgQoZw1TngwpFTEY02M6kho7butgjhTqQdM33NDAeOsDi81JGGNRDzSpV79Bb1CFNJ2j9D0clkswy59p_lIEh8t8pXZdKU22k0pRF0WBQnhx/s1600/P1050510.JPG"><img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 267px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzK1vXm5nzA9hKB_artEjVoPMu2g5SHFWFrgQoZw1TngwpFTEY02M6kho7butgjhTqQdM33NDAeOsDi81JGGNRDzSpV79Bb1CFNJ2j9D0clkswy59p_lIEh8t8pXZdKU22k0pRF0WBQnhx/s400/P1050510.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5543820584489320306" border="0" /></a><span style="font-size:100%;"><br /></span><div style="text-align: left;"><span style="font-size:100%;">Que nadie se piense que visitar y hacer barranquismo en Albania es fácil. Pasarte 15 días explorando zonas donde nunca habían visto un turista, y menos aún, a unos chalados con trajes ajustados y de colores, metiéndose en los barrancos, donde ellos tiran la basura, es jodido (aún más si de esos 15 días, 13 te llueve a dolor). No hay que extrañarse si te pasan cosas tan surrealistas, como que un anciano, con toda la buena intención del mundo, te tire piedras como ladrillos, que perfectamente podian habernos matado, simplemente para persuadirte de que te salgas del barranco porque ¡hay cascadas y son peligrosas! o si durante la aproximación a otro barranco, atravesando un claro de un bosque, cercano al puto culo del mundo, te encuentras con una plantación de marihuana. Como es lógico y normal, lo primero que hacemos es sacar la </span><span style="font-size:100%;">cámara de fotos para inmortalizar el irrepetible momento, hasta que de repente, entre el follaje aparece un hombre </span><span style="font-size:100%;">apuntandonos </span><span style="font-size:100%;"> con un rifle, gritándonos en "suajili" vete tu a saber qué, mientras avanzaba lentamente hacia nosotros. -¡Ska probleme! ¡Ska probleme!(sin problemas en albanés, frase muy recurrente que aprendimos el 2º día en Albania)¡canyoning!¡canyoning!-(¡como si sabría lo que es!)le decimos.- ¡no fotos!¡no fotos!- nos chilla, -¡no!¡no!¡no!- le respondemos mientras guardo rápidamente la cámara en su funda. El tío parece apaciguarse, sin decir nada y tras unos segundos donde la tensión asfixiaba reemprendemos el camino sin mirar atrás, con el acojone metido en el cuerpo. -¡Ostia date caña no sea que este hijo puta se arrepienta y venga a por nosotros!- esto es practicamente lo único que susurramos hasta después de hacer el primer rapel y sentirnos a salvo fuera del alcance del arma. </span><span style="font-size:100%;">Pero esto no es lo peor de Albania simplemente es una anécdota más, que con el tiempo cuentas entre risas. Lo realmente duro, lo que por mucho tiempo que pase sigue siendo triste, es el recuerdo de Eroulan, un joven de 16 años que compartió con nosotros un rato mientras nos cambiábamos después de descender el barranco que se abre justo en frente de su casa. El chaval alucinaba cuando nos vio aparecer ya de noche con las frontales y abrimos la pequeña casa móvil con mas comodidades que su cercana casa de piedr</span><span style="font-size:100%;">a. Eroulan nos echo una mano a recoger todo rápido ya que llovía con fuerza. Cuando acabamos nos metimos en la furgoneta y le enseñamos las fotos y vídeos de ese lugar tan cercano y a la vez tan desconocido para él, que es</span><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiCIP2bdVCqPNLXdChk3x49dLRWk01zkbKqSm0KGazzZ2lI13AurOkE1L5pnLQ9-DH0a3-9tJB7di5R3imRBq-espXx-HIQyosl8aLiR0P9IksL5_xll2guu1ySRYgR8gLX6JoMq703tQy0/s1600/IMG_3551.JPG"><img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 258px; height: 320px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiCIP2bdVCqPNLXdChk3x49dLRWk01zkbKqSm0KGazzZ2lI13AurOkE1L5pnLQ9-DH0a3-9tJB7di5R3imRBq-espXx-HIQyosl8aLiR0P9IksL5_xll2guu1ySRYgR8gLX6JoMq703tQy0/s320/IMG_3551.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5543446689195661746" border="0" /></a><span style="font-size:100%;"> el interior del cañon que se encuentra ante a la ventana de su habitación. Tras un rato entendiéndonos malamente con el, en un precario ingles, le decimos que tenemos que marcharnos, que tenemos que buscar cobertura para nuestros teléfonos y decir a los que se preocupan desde España que estamos bien. Antes de despedirnos definitivamente, Eroulan nos pide por favor que le regalemos la cámara de fotos, nos dice que sino en su colegio no van ha creer lo que ha visto. En su rostro y en su voz no se aprecia avaricia ni picardía sabemos que nos lo esta pidiendo con el corazón. Con pena le decimos que no podemos, que es muy cara y que la necesitamos para lo que nos queda de viaje. Su mirada lo dice todo; si tenéis tres cámaras, tres móviles, dos</span><span style="font-size:100%;"> vehículos y un montón de chismes que no se n</span>i que son. Qué es esto para vosotros que tenéis tantas cosas, si yo no tengo nada. Esa noche cuando me metí en el saco no me podía quitar a Eroulan de la cabeza mientras me preguntaba que cojones hacíamos allí. Como nos atrevemos a venir hasta aquí y hacer alarde de nuestro consumismo, a despilfarrar los euros que nos sobran en hobbys, mientras esta gente poco mas tiene que lo que produce su huerto y sus animales. Pero a la vez, te intentas convencer a ti mismo de que quizás sea momento de intercambio. Momento en que los albaneses pongan su mirada en Europa pero también que los europeos pongamos la nuestra en Albania. Quizás el turismo con el tiempo sea una salida (a largo plazo) y si podemos poner un pequeño grano de arena para ello, creo que se justifica nuestra estancia allí.<br /></div></div><div style="text-align: left;"><br /><span style="font-weight: bold;">Conducir en Albania, deporte de riesgo.</span><br />Para empezar, conducir borracho como una cuba, no esta penado y no encontraremos ni un solo control de alcoholemia en todo el país, ahora bien, los radares es otra cosa, en las carreteras principales proliferan como si gracias a sus sanciones se sufragarían las escasísimas inversiones en mantenimiento de infraestructuras.<br /><iframe src="http://player.vimeo.com/video/17367980?portrait=0" width="450" frameborder="0" height="358"></iframe><br />Adelantar en raya continua o pasar a la vez cuatro vehículos en carretera nacional de doble sentido, es algo totalmente normal y permitido por la policía, ahora bien, como no lleves las luces encendidas ¡zas!, multita al canto. La "autovías" con las que te encuentras son de risa. Tan pronto te topas con una moto en sentido contrario por el carril de la izquierda a la vez que adelantas un carro tirado por una mula, que va por el de la derecha, como de repente el coche que va delante de ti, clava el freno parándose en mitad de la autovía, pudiendo pasar varias cosas: o que había un puesto en el arcén donde vendían cualquier tipo de alimento(conejos,gallinas o incluso pescado vivo), que interesaba al conductor o que alguno de los múltiples personajes que vagan por la carretera haya levantado la mano, como aquel que llama a un taxi, y el improvisado taxista tiene espacio en su auto para una persona más. Con respecto al resto de carreteras, nunca sabes lo que te vas ha encontrar hasta que ya estás metido en harina. Da igual de que color te pinten la carretera en el mapa; roja, naranja, amarilla, todo puede ser una pista o una carretera que en la época comunista estaba asfaltada pero que actualmente tiene socavones donde podría desaparecer un camión, por eso no es recomendable fijarse en la distancia que separa un lugar de otro, si no en cuantas horas hay de un lugar a otro, cosa que no sabremos a no ser que nos aventuremos a preguntar a alguien. La señalización es practicamente inexistente y no encontraremos ni un solo pueblo y muy pocas ciudades donde nos tropecemos con un cartel indicando donde nos encontramos, siendo importante disponer de GPS si no queremos acabar perdidos, preguntando a alguien que no te entiende ni papa, como se llama el lugar donde estas.<br /></div><div style="text-align: left;"><div style="text-align: left;"><br /><span style="font-weight: bold;">Segurida, policia y otros datos de interes.</span><br />Podemos considerar a Albania como un país seguro siempre y cuando, tomemos ciertas precauciones, principalmente en las grandes ciudades donde tendremos que tener especial cuidado con barrios de mayoría romaní. Las zonas rurales las podemos considerar como seguras, las gentes que allí nos encontramos raro es que no te dediquen una sonrisa o un saludo al pasar, y si se presenta la ocasión, se acerque ha hablar contigo, incluso te inviten a pasar a su casa a tomar un café. La única excepción que nosotros sepamos, es en el parque nacional del Thethi(uno de los lugares mas visitados de Albania) donde según nos dijo la familia en cuyo terreno estuvimos acampados, se han dado casos durante el verano, de robos a vehículos de turistas y pinchado de ruedas, lo cual, es una gran putada teniendo en cuenta que el lugar mas cercano donde te pueden arreglar un neumático se encuentra a 3h en coche y el servicio de grúa me temo que no funcione muy bien por allí.<br />Raro es que como turista nos veamos inmerso en discusiones o riñas con algún local pero si fuese el caso es recomendable intentar evitarlas a toda costa ya que en muchas zonas de Albania sus gentes todavía se rigen por el Kanun, un ancestral y sanguinario código de honor que se cobra cientos de vidas todos los años en el país de las águilas.<br />La policía es todo un aliado del turista, en caso de necesidad no debemos dudar en acudir a ella, siempre amable, comprensiva y presta a echarte una mano, también a estrechártela al decirles que eres "españika". El único problema sera si no eres aficionado al fútbol, ya que te tocara aguantar preguntas como de que equipo eres -¿Barça?¿Madrid?- , acto seguido, el contento policia te enumera los jugadores de ambos equipos, mientras pones cara de interesado.<br />Movernos en autocaravana en Albania no tiene más inconveniente que las propias limitaciones del vehículo para poder afrontar ciertos caminos, ya que la acampada libre esta permitida en todo el país, parques nacionales incluidos.<br /><span style="color: rgb(102, 102, 102);font-family:arial;font-size:100%;" >La comunicación resulta algo difícil con los albaneses, su idioma resulta muy complicado para nosotros. Ayudados por un diccionario español-albanés, apenas conseguimos aprender una docena de palabras esenciales. El lenguaje de signos tampoco ayuda mucho, por ejemplo, para decir si, los albaneses mueven la cabeza como nosotros cuando decimos no y viceversa, como no tengas presenta esta circunstancia, cualquier tipo de conversación se convierte y un galimatías.</span><br /><br /><span style="font-weight: bold;">Antecedentes de barranquismo en Albania</span><br /><span>No son muchos los antecedentes barranquistas con los que contábamos antes de emprender nuestro viaje y ninguno arrojaba algo de luz sobre algún descenso en particular. Además de las fotos de Panoramio en el Google Earth y en alguna web albanesa, de personas locales descendiendo cañones sin ningún resalte, ni dificultad técnica los únicos precedentes con los que contábamos eran los siguientes: <a href="http://www.caracal.fr/canyon/">Caracal</a> lo menciona casi de pasada en su libro </span> "Le Tour de l'Europe en Canyon T2"<span> diciendo que es un país apenas con valor para nuestra actividad.</span><span> En el <a href="http://avenclub83.over-blog.com/article-aout-2009---camp-speleo-en-albanie-37373643.html">2009 varios integrantes franceses</a> de una expedición espeleológica internacional que se encontraba en el parque nacional del Thethi, explorando la</span><span> Maja Arapita(cueva con mayor desarrollo de Albania), realizan una intentona sin éxito al Kanioni i Grunasi debido al complicadísimo acceso a la surgencia donde nace este.</span><span> Si nos remontamos un poco mas atrás en el tiempo el grupo espeleológico Puglia Grotte italiano, en sus <a href="http://siba-ese.unile.it/index.php/thalassiasal/article/viewFile/2432/2023">campañas del 93 al 96</a> realiza varias expediciones al país, en el año 94 visita la zona del Kurveles descendiendo parcialmente el <a href="http://cid-78a5fa4395246432.office.live.com/self.aspx/.Public/Barranco%20de%20Progonat.kmz">cañon de Progonat</a>, para la prospección de una galeria subterránea con una gran corriente de aire.</span> Estas son las únicas referencias de barranquismo que nosotros conozcamos en Albania antes de nuestro viaje.<br /></div><span><br /></span><span style="font-weight: bold;">Zonas exploradas.</span><br />Después de tantas explicaciones es hora de ir al grano. Daré ahora una explicación general de las zonas visitadas, la descripcion de los barrancos que descendimos la iré colgando poco a poco. Debido a las lluvias que nos castigaron <a href="http://4.bp.blogspot.com/_BxrQnlhGapg/TP9wchQkNZI/AAAAAAAABsw/rulM7o0ca9A/s1600/Mapa-albania-final.gif"><img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 319px; height: 400px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_BxrQnlhGapg/TP9wchQkNZI/AAAAAAAABsw/rulM7o0ca9A/s400/Mapa-albania-final.gif" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5548276901210240402" border="0" /></a>durante los quince días que duro nuestra estancia en Albania, no conseguimos explorar ninguna zona a conciencia, sino que fuimos de acá para allá dando tumbos por todo el país, picoteando lo que los elevados caudales y tormentas torrenciales nos permitían. Nos desplazamos de norte a sur del país visitando 4 zonas diferenciadas. En un principio teníamos pensado quedarnos primero en los Alpes Albaneses, pero debido al mal tiempo decidimos desplazarnos al sur, siendo la primera zona que visitamos la de Berat y el cañon del río Osumi, para luego trasladarnos a la cercana de Elbasan (no sin antes hacer un par de días de escala para conocer la marcha de Tirana, un oasis de adelanto dentro del país). Aprovechando el único respiro que nos dio la metereologia, nos desplazamos al norte a los parque nacionales de Valbona y Thethi. Para concluir nuestra estancia en<span style="visibility: visible;" id="main"><span style="visibility: visible;" id="search"> Shqipëria</span></span> nos movimos de nuevo hacia el sur, a la mas profunda y autentica Albania que conocimos, los pueblos de Kurveles y Progonat<span style="font-weight: bold;">.<br /></span><span>El archivo que dejo a continuación enlazado, <a href="http://cid-78a5fa4395246432.office.live.com/self.aspx/.Public/Albania.kmz">Albania.Kmz</a> sirve para visualizar en Google Earth los posibles barrancos que visitamos(</span><a href="http://3.bp.blogspot.com/_BxrQnlhGapg/TQEY2E8HJvI/AAAAAAAABtg/vw-vrTeqbyQ/s1600/flecha.png"><img style="cursor: pointer; width: 18px; height: 18px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_BxrQnlhGapg/TQEY2E8HJvI/AAAAAAAABtg/vw-vrTeqbyQ/s200/flecha.png" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5548743533215033074" border="0" /></a><span>), los barrancos que descendimos(</span><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-5jG_KghAKBWAHX6vEaLmAiNnJC4DHc6ptlB36Qxuzf-4ijVeH8Z4HxZ0W6YdEPN0p7_9IVjq5AhHMXvdc_LIKBEWkXow0kiSJgx8Pcbd_oNmAgHrOiILrizkYgGM2CeEcAqGj6_oh0cc/s1600/swimming.png"><img style="cursor: pointer; width: 19px; height: 19px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-5jG_KghAKBWAHX6vEaLmAiNnJC4DHc6ptlB36Qxuzf-4ijVeH8Z4HxZ0W6YdEPN0p7_9IVjq5AhHMXvdc_LIKBEWkXow0kiSJgx8Pcbd_oNmAgHrOiILrizkYgGM2CeEcAqGj6_oh0cc/s200/swimming.png" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5548743536621584434" border="0" /></a><span>) y las marcas de georreferencia con las que contábamos(</span><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSZGNlk1TFwhIkcRkDLkWnZHGnV6O1UC9nDA6tUUYDel_oXpJiE41qzFFGf2gdgjGjOucQkqBxZtWI3C-cfQqtD4tFVUXiKI_9HgL-o3cNvnvDFgaUwj77_3XJtHY4ticLb61Ck2vRBm3u/s1600/icono+amarillo.png"><img style="cursor: pointer; width: 19px; height: 19px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSZGNlk1TFwhIkcRkDLkWnZHGnV6O1UC9nDA6tUUYDel_oXpJiE41qzFFGf2gdgjGjOucQkqBxZtWI3C-cfQqtD4tFVUXiKI_9HgL-o3cNvnvDFgaUwj77_3XJtHY4ticLb61Ck2vRBm3u/s200/icono+amarillo.png" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5548742577348740610" border="0" /></a><span>)</span><span>.</span><span style="font-weight: bold;"><br /><br />1.Distritos de Berat y Skrapar. Cañon del Osumi.<br /></span><span>LLegamos casi de noche a la ciudad de Berat, patrimonio mundial de la Unesco. Para nosotros la ciudad mas bonita de cuantas vimos en Albania</span><span>. Al día siguiente nos desplazamos al pueblo de Bogove, donte aprovechamos el día para bichear una <a href="http://cid-78a5fa4395246432.office.live.com/self.aspx/.Public/Barranco%20Ujvara%5E5cascada%5E6%20Bogove%5EJ%2060m%20des%5EJ%20atencion%20afluente%20derecha%5E.kmz">pequeña gorga cercana al pueblo</a> que forma el río del mismo nombre, y un interesante afluente de esta. Al día siguiente, tras toda una noche lloviendo con fuerza, decidimos acometer el descenso del <a href="http://cid-78a5fa4395246432.office.live.com/self.aspx/.Public/Afluente%20Bogobe.kmz">afluente del Bogove</a>, allí recibimos un aviso en forma de repentina crecida, que nos haría andar con pies de plomo durante el resto de la expedición.</span><span> Dejamos la parte mas estrecha del afluente y la pequeña gorga del Bogove sin equipar debido </span><span>al fuerte caudal.</span><span><br /><br /></span><span> <iframe src="http://player.vimeo.com/video/17658411?portrait=0" width="450" frameborder="0" height="353"></iframe><br /><br />Al día siguiente en la localidad </span><a href="http://2.bp.blogspot.com/_BxrQnlhGapg/TQF5E0SDRaI/AAAAAAAABuQ/udORbAmKcx4/s1600/P1040419copia.jpg"><img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 142px; height: 211px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_BxrQnlhGapg/TQF5E0SDRaI/AAAAAAAABuQ/udORbAmKcx4/s200/P1040419copia.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5548849339557954978" border="0" /></a><span>de Corovode prospeccionamos el cañon del <a href="http://cid-78a5fa4395246432.office.live.com/self.aspx/.Public/Afluentes%20Ca%C3%B1on%20Osumi%5EJ%20Corobod%C3%AB%5EJ60m%20des%5E.kmz">río Osumi</a> y el <a href="http://cid-78a5fa4395246432.office.live.com/self.aspx/.Public/Barrancazo%5EJ%20Gradeci%20Canyon%5EJ%20350m%20des%5E.kmz">cañon de Gradeci</a>. El primero no tiene interes deportivo pero si dos de sus afluentes uno por cada orilla, que salvan la </span><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj7gh-rXK5yU8blo9ibK98EX7Hje_utZ27P3zM2ccKo7DLvAR_YmUvdBGqiLnPACDrJ5CUhTD9YAn6IMsi5tteqq1-d5F87CCI5oMkU-snyLD17tlFaqfr2PY2ynJbh-PcToaIn1adVP9jA/s1600/P1040443.JPG"><img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 221px; height: 149px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj7gh-rXK5yU8blo9ibK98EX7Hje_utZ27P3zM2ccKo7DLvAR_YmUvdBGqiLnPACDrJ5CUhTD9YAn6IMsi5tteqq1-d5F87CCI5oMkU-snyLD17tlFaqfr2PY2ynJbh-PcToaIn1adVP9jA/s200/P1040443.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5548848910260525330" border="0" /></a><span>mayoria de su desnivel en unas bonitas </span><span>cascadas que se precipitan al </span><span>fondo del cañon. El <a href="http://cid-78a5fa4395246432.office.live.com/self.aspx/.Public/Barrancazo%5EJ%20Gradeci%20Canyon%5EJ%20350m%20des%5E.kmz">cañon de G</a></span><a href="http://cid-78a5fa4395246432.office.live.com/self.aspx/.Public/Barrancazo%5EJ%20Gradeci%20Canyon%5EJ%20350m%20des%5E.kmz"><span>radeci</span></a><span> </span>c<span>reemos </span><span>que es un barranco con </span><span>gran interes, flanqueado por </span><span>paredes de 300m y </span><span>pasos muy est</span><span>rechos, pero al igual que los afluentes del Osumi el caudal hacia inviable su descenso. Siguiendo hacia el sur por la carretera de Corovode teniamos m</span><span>as objetivos pero el pésimo estado de la carretera y las lluvias nos persuadieron para que cambiasemos de zona.<br /></span><span style="font-weight: bold;"><br /></span><span style="font-weight: bold;">2.Distritos de Elbasan y Gramhs.</span><a href="http://1.bp.blogspot.com/_BxrQnlhGapg/TQIZCft7azI/AAAAAAAABuk/FFuHwPGsJjs/s1600/P1040569.JPG"><img style="float: right; margin: 0pt 0pt 10px 10px; cursor: pointer; width: 214px; height: 320px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_BxrQnlhGapg/TQIZCft7azI/AAAAAAAABuk/FFuHwPGsJjs/s320/P1040569.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5549025221538442034" border="0" /></a><br /><span>Tan solo estuvimos dos dias en este área ya que, por lo que se habia convertido en rutina</span><span>(las fuertes lluvias, por si alguien no se habia enterado), no pudimos mas que ponernos los dientes largos bicheando dos barrancos pero sin poder ponernos a remojo en ninguno. <a href="http://cid-78a5fa4395246432.office.live.com/self.aspx/.Public/Barrancazo%20nor%20Gramhs%5EJ%20120m%20des%5E.kmz">El mas cercano </a></span><span><a href="http://cid-78a5fa4395246432.office.live.com/self.aspx/.Public/Barrancazo%20nor%20Gramhs%5EJ%20120m%20des%5E.kmz">a Elbasan</a>, al este de la localidad de</span><b> </b>Sterstan<span> es un cañon formado en caliza muy bien excavado con un acceso relativamente bueno que mereceria la pena ser explorado. El otro cañon, el de <a href="http://cid-78a5fa4395246432.office.live.com/self.aspx/.Public/Barranco%20de%20Holtit%5EJ%20200m%20des%5E.kmz">Holtit</a> mas cercano a Gramsh tiene un dificil acceso, obligatorio el 4x4, nosotros no conseguimos verle mas que desde 4 kilometros aproximadamente. Este cañon, tambien excavado en caliza presenta grandes paredes albergando profundamente el lecho del rio, posiblemente su descenso también sera interesante.<br /><br /></span><div style="text-align: center;"><span>Abajo cañon de Holtit, derecha barranco cercano a Sterstan.</span><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEio-u76v4Z1fXaJ-DKXMeLyC_SjS-pM5JGqJIKHUSQnlrxoHJAtdkpLZzWr5uvz0tkWixvhWayKV0KKb1wHC2jGbK_P9mBb5-yUzR6apvZj7EjCHPfht1xNESAcv-wTLb5G1F2ilVSKJddH/s1600/P1040681.JPG"><img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEio-u76v4Z1fXaJ-DKXMeLyC_SjS-pM5JGqJIKHUSQnlrxoHJAtdkpLZzWr5uvz0tkWixvhWayKV0KKb1wHC2jGbK_P9mBb5-yUzR6apvZj7EjCHPfht1xNESAcv-wTLb5G1F2ilVSKJddH/s400/P1040681.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5549025027971638754" border="0" /></a> <div style="text-align: left;"><span style="font-weight: bold;"><br />3.Alpes Albaneses. Parque Nacionales de Valbona y Thethi.</span><br /></div></div>En el corazón de los Alpes Albaneses se encuentran estos dos Parque Nacionales. El primero que visitamos fue el de Valbona que se encuenta al noreste del país, formando frontera con Kosovo y Montenegro. Valle alpino de formacion graciar donde a pesar de las esperanzas que teniamos tan solo localizamos dos posibles descensos que merecieran la pena. El primero se encuentra al fondo del valle y lo forma el rio Valbona en su nacimiento, a unos 1500m de desnivel y se hace visible por una<a href="http://cid-78a5fa4395246432.office.live.com/self.aspx/.Public/Cascada%20Nacimiento%20del%20Valbona.kmz"> cascada final </a>que segun nuestros calculos tendra unos 50m y podria ser el final del posible descenso cerca de la aldea de Rragami.<br /><div style="text-align: center;"> Cascada del nacimiento del Valbona.<br /></div><a href="http://4.bp.blogspot.com/_BxrQnlhGapg/TQJXVglxLiI/AAAAAAAABuw/cMDO1exLclo/s1600/Cascada%2BNacimiento%2BValbona..jpg"><img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 267px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_BxrQnlhGapg/TQJXVglxLiI/AAAAAAAABuw/cMDO1exLclo/s400/Cascada%2BNacimiento%2BValbona..jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5549093717911088674" border="0" /></a>El otro fue el <a href="http://cid-78a5fa4395246432.office.live.com/self.aspx/.Public/Ca%C3%B1on%20de%20Millosh%20o%20Dragobia.kmz">cañon de Dragobia o Millosh</a> un gran descenso con una aproximación que se nos complico un poco pero que conseguimos descender y equipar a pesar del fuerte caudal.<br /></div><span style="font-size:180%;"><span style="font-size:100%;"><span style="font-weight: bold;"><iframe src="http://player.vimeo.com/video/17596990?portrait=0" width="450" frameborder="0" height="338"></iframe><br /></span></span></span></div></div><br /><a style="font-family: arial;" href="http://3.bp.blogspot.com/_BxrQnlhGapg/TQaq7h_MecI/AAAAAAAABvU/a_RBKrwYTIo/s1600/IMG_3636.JPG"><img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 150px; height: 200px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_BxrQnlhGapg/TQaq7h_MecI/AAAAAAAABvU/a_RBKrwYTIo/s200/IMG_3636.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5550311530493147586" border="0" /></a><span style="color: rgb(102, 102, 102);font-family:arial;font-size:100%;" >El parque nacional de Thethi es uno de los lugares con más potencial barranquista de todos los que visitamos. Exploramos dos valles, uno la parte alta del Thethi, donde descendimos el </span><span style="font-size:100%;"><a style="font-family: arial; color: rgb(102, 102, 102);" href="http://cid-78a5fa4395246432.office.live.com/self.aspx/.Public/P%C3%ABrrua%20Celave.kmz">përrua(arroyo) Celave</a></span><span style="color: rgb(102, 102, 102);font-family:arial;font-size:100%;" > y localizamos varios más como el </span><span style="font-size:100%;"><a style="font-family: arial; color: rgb(102, 102, 102);" href="http://cid-78a5fa4395246432.office.live.com/self.aspx/.Public/P%C3%ABrrua%20Bjeshkes.kmz">p. </a></span><span style="color: rgb(102, 102, 102);font-family:arial;font-size:100%;" ><a href="http://cid-78a5fa4395246432.office.live.com/self.aspx/.Public/P%C3%ABrrua%20Bjeshkes.kmz">Bjeshkes</a>, <a href="http://cid-78a5fa4395246432.office.live.com/self.aspx/.Public/P%C3%ABrrua%20Cam%20Dabait.kmz">p. Cam Dabait</a> y el <a href="http://cid-78a5fa4395246432.office.live.com/self.aspx/.Public/Kanioni%20i%20Grunasi.kmz">cañon de Grunasi. </a>El segundo valle, el de Kapreja, se abre hacia el oste unos 7Km al sur del poblado de Thethi, en el descendimos<a href="http://cid-78a5fa4395246432.office.live.com/self.aspx/.Public/Afluente%20P%C3%ABrrua%20Norit.kmz"> el principal afluente del përrua Norit</a> que cae a este, en una sucesión de cascada cerca de la aldea de Kapreja. En este valle tambien localizamos varios arroyos más, que mereceria la pena ser explorados, como el <a href="http://cid-78a5fa4395246432.office.live.com/self.aspx/.Public/P%C3%ABrrua%20Norit.kmz?">p. Norit</a>, <a href="http://cid-78a5fa4395246432.office.live.com/self.aspx/.Public/P%C3%ABrrua%20Mizes.kmz">p. Mizes</a>,<a href="http://cid-78a5fa4395246432.office.live.com/self.aspx/.Public/P%C3%ABrrua%20Kapreja.kmz"> p. Kapre</a> y <a href="http://cid-78a5fa4395246432.office.live.com/self.aspx/.Public/P%C3%ABrrua%20Zeneles.kmz">p. Zeneles</a>.<br /></span><span style="color: rgb(102, 102, 102);font-family:arial;font-size:100%;" >A la izquierda, përrua Celave, abajo valle de Kapreja.</span><span style="color: rgb(102, 102, 102);font-size:100%;" ><span style="font-size:130%;"><span class="Apple-style-span" style="border-collapse: separate; color: rgb(0, 0, 0); font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;font-size:medium;" ></span></span></span> <div style="text-align: center; font-family: arial;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4oQKkSIEvsVj4TpCG3ODUVLdkNtbUE3pfYqAildhRea7pBbdlK9JxmtuGtBlZQUNggECY6uuW92kW632ItIRVRzio3uCPDrncwVkTy0xntphDmnnAfbEEO3HD9_CzerUYqtD0xt3PqazM/s1600/P1050379.JPG"><img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 300px; height: 400px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4oQKkSIEvsVj4TpCG3ODUVLdkNtbUE3pfYqAildhRea7pBbdlK9JxmtuGtBlZQUNggECY6uuW92kW632ItIRVRzio3uCPDrncwVkTy0xntphDmnnAfbEEO3HD9_CzerUYqtD0xt3PqazM/s400/P1050379.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5550314276159873890" border="0" /></a><span style="font-weight: bold;"><br /></span><div style="text-align: left;"><span style="font-weight: bold;">4.Distrito de Tepelenë. Progonat y Kurveles.</span><br /></div></div><span style="font-family:arial;">Al suroeste del país cerca de la ciudad de Gjirokastër, patrimonio de la Unesco, se encuentran las poblaciones de Progonar y Kurveles cercadas ambas por grandes y profundos cañones. El </span><a style="font-family: arial;" href="http://cid-78a5fa4395246432.office.live.com/self.aspx/.Public/Barranco%20de%20Lekdush.kmz">cañon de Lerkdush</a><span style="font-family:arial;"> que nace al oeste de Progonat se encuentra excavado en una caliza muy fracturada llegando casi a transformarse en tierra en algún estrato. Por ese motivo y por una gran vertical que se encuentra al comienzo del cañon decidimos no acometer su exploración.</span><br /><div style="text-align: left;"><div style="text-align: center; font-family: arial;"> Cañon de Lekdush<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBgSWS8bZ6_jGvKmCJrNfoO51zCHM2cruT-4vBaNafdHGMpjlI85N6STZsjyZVHzmTuaUFfddn-AdNNlj4Z7w1cqk8u6V_RoHtByTDh0imw3KfRnNSXpffllAFU8t1uMNXq-MR-ocUDHTY/s1600/P1050544.JPG"><img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 267px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBgSWS8bZ6_jGvKmCJrNfoO51zCHM2cruT-4vBaNafdHGMpjlI85N6STZsjyZVHzmTuaUFfddn-AdNNlj4Z7w1cqk8u6V_RoHtByTDh0imw3KfRnNSXpffllAFU8t1uMNXq-MR-ocUDHTY/s400/P1050544.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5549110789620173282" border="0" /></a><br /><div style="text-align: left;">Después de pasar una divertida noche en el teleclub de Progonat donde la buena gente de ese pueblo nos hizo sentir como en casa, nos decidimos a descender el <a href="http://cid-78a5fa4395246432.office.live.com/self.aspx/.Public/Ca%C3%B1on%20del%20Nivice.kmz">cañon de Nivice</a> en el cercano pueblo de Kurveles.<br /></div></div><div style="text-align: center; font-family: arial;"> Cañon de Nivice. Kurveles.<br /></div><a style="font-family: arial;" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDB58wDHLS6PIq_FRUGpDBM_R0H16vL-dHpamvqEZ4L3q07VIrDJpjw2RbSv78wQFIpQVOo7XLkqtvCMAPP6KmDHHXqe-L6zMUn_OZ-_k2DMA2ADn4QgbRpgrYvsPD_uN78EXsNIYEFlOZ/s1600/IMG_3801copi.jpg"><img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 300px; height: 400px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDB58wDHLS6PIq_FRUGpDBM_R0H16vL-dHpamvqEZ4L3q07VIrDJpjw2RbSv78wQFIpQVOo7XLkqtvCMAPP6KmDHHXqe-L6zMUn_OZ-_k2DMA2ADn4QgbRpgrYvsPD_uN78EXsNIYEFlOZ/s400/IMG_3801copi.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5550344740091231650" border="0" /></a><span style="font-family:arial;">Un bellisimo barranco muy bien formado con el único inconveniente, que se utiliza como estercolero del pueblo debido a la nula conciencia ecologica de los albaneses. No pudimos descender el barranco completamente ya que después del segundo resalte, para variar empezo a llover con fuerza, no quisimos sustos y abandonamos el barranco en el primer escape que encontramos, ante nosotros dejabamos virgen una super estética y encajada cascada de unos 25m, el corazon nos pedia más pero la lógica nos freno y decidimos no arriesgar. Esa noche nos desplazamos a Gjirokastër para consultar el tiempo en un ciber, la previsiones no podian ser peor, tomamos la decisión de abandonal Albania al día siguiente, quizás dentro de unos años volvamos a ver a la gente de Progonat.</span><br /><iframe style="font-family: arial;" src="http://player.vimeo.com/video/17684972?portrait=0" width="450" frameborder="0" height="255"></iframe><br /><span style="font-weight: bold;font-family:arial;" ><br />Otras zonas de interes.</span><br /><span style="font-family:arial;">Aunque no la visitamos debido a sus tortuosos accesos pensamos que la zona comprendida entre el lago Komanit y los Alpes Albaneses pueda albergar barrancazos, pero su </span><span style="font-size:100%;"><span style="font-family:arial;">inaccesibilidad hace muy dificil su exploración.</span><br /></span></div>Rubén del Ríohttp://www.blogger.com/profile/07013401674344917727noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-7527258367396370963.post-13964049587783098012010-11-16T16:52:00.041+01:002010-12-14T19:52:01.967+01:00Tour Rajas Balcanicas 2010 (1º Parte).<a href="http://4.bp.blogspot.com/_BxrQnlhGapg/TOkQ4PpsKOI/AAAAAAAABo8/FSjC8vuMDP0/s1600/P1060212.JPG"><img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 267px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_BxrQnlhGapg/TOkQ4PpsKOI/AAAAAAAABo8/FSjC8vuMDP0/s400/P1060212.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5541979374916217058" border="0" /></a><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_BxrQnlhGapg/TOkQ4PpsKOI/AAAAAAAABo8/FSjC8vuMDP0/s1600/P1060212.JPG"><br /></a>Tres Palentinos, 30 días, 9700km, 7 países atravesados, 13 descensos, de los cuales 9 fueron primeros descensos deportivos, cientos de litros de agua caída en forma de lluvia y otros tantos caídos en forma de orujo, vino y cerveza. Estas son las cifras del viaje que emprendimos Daniel Martinez, Jairo Treceño y un servidor, Rubén del Río el pasado 8 de Octubre y que nos condujo a barranquear hasta Albania un país "difícil" para nuestra actividad (y para todo) debido a sus complicadas infraestructuras, y a Montenegro una joyita de bosque y roca caliza con un gran potencial barranquista en parte sin descubrir. También nos detuvimos brevemente en Croacia y Bosnia i Herzegovina país, del cual, pensamos que tiene un gran potencial para nuestra actividad, pero que todavía oculta un gran peligro en su suelo, las minas antipersona, un desgraciada herencia de la nefasta guerra que asolo gran parte del país en la década de los noventa. Se estima que aun quedan 220.000 minas y otros artefactos enterrados en diferentes áreas que afectan a 1600km cuadrados del territorio de este país, lo cual, convierte un paseo por el bosque en una peligrosa ruleta rusa.<br /><div style="text-align: center;">Marcas de guerra en un pueblo cercano a Mostar ( Bosnia i Herzegovina)<br /></div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhgUOPo2hLYdhMg5FIs3KgZQ3Bx2ruL9q0sMt6UwVa-Rbds6vSkh30OKYb_o_AUFlVWpLe1u-l0boJKh-15g2OGD1ayJOExBgmf7TFU3qTgMKpQKu0z3qOQYKDxZi7Ro1qnUxbiSRe8oBE8/s1600/P1060176.JPG"><img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhgUOPo2hLYdhMg5FIs3KgZQ3Bx2ruL9q0sMt6UwVa-Rbds6vSkh30OKYb_o_AUFlVWpLe1u-l0boJKh-15g2OGD1ayJOExBgmf7TFU3qTgMKpQKu0z3qOQYKDxZi7Ro1qnUxbiSRe8oBE8/s400/P1060176.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5541979355170384610" border="0" /></a><span style="font-size:130%;"><span style="font-weight: bold;">Motivación del viaje.</span></span><br />La idea de realizar un viaje de exploración barranquista llevaba rondando en nuestras cabezas varios años pero no fue hasta finales del 2009 cuando decidimos fijar ese viaje como meta a conseguir durante el 2010. <span style="font-size:100%;">Todos sabemos que los meses de octubre y noviembre quizás no sean los mejores para nuestro deporte debido a que las lluvias otoñales son una lotería que te pueden tocar</span> (nos toco el gordo!!) pero por motivos laborales era la única época del año donde podríamos coincidir mayor numero de amigos durante un periodo tan largo de tiempo. Así que decidimos jugárnosla y fijar el viaje en esas fechas.<br /><br />Nuestra vista se poso en los balcanes de rebote ya que nuestra idea inicial era un poco mas ambiciosa y nos llevaría hasta tierras mucho mas lejanas, mas concretamente a <a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Kirguist%C3%A1n">Kirgizistán</a> un pequeño país Centroasiatico con cordilleras tan impresionantes como es la del Pamir. Ya habíamos mantenido contactos con varias agencias que trabajan en esa zona organizando expediciones de alpinismo y habíamos conseguido por un precio razonable el alquiler de un vehículo 4x4 y todo el material de acampada necesario para pasar todo el mes recorriendo el país, así como la gestión para conseguir los permisos necesarios para poder visitar varias reservas naturales. Pero cuando ya lo teníamos todo encauzado una grave <a href="http://despiertaalfuturo.blogspot.com/2010/06/el-polvorin-de-asia-central.html">crisis política</a> hace estallar una violenta revuelta que conduce a la destitución del jefe del estado Kirguizo, cientos de muertos debido a los enfrentamientos entre Kirguizos y Uzbecos que residen en el país y unos 400000 desplazados de esta última etnia. Con todo lo que lamentablemente estaba pasando allí, lógicamente nos teníamos que buscar otro destino.<br />Se barajaron varias propuestas. La primera fue isla Reunión, pero ya sabíamos lo que allí nos íbamos ha encontrar y esto no era lo que nosotros queríamos, el placer de recorrer lo desconocido, la aventura pura y dura, así que decidimos posponer la visita a esta isla para dentro de unos años. Hawaii fue otro nombre que sonó con fuerza hasta que documentándonos sobre la zona descubrimos que el barranquismo esta totalmente prohibido en el archipiélago ya que muchos de los barrancos descienden por terrenos privados y los terratenientes de la zona gustan de usar sus armas para disuadir a los osados deportistas que se atrevan a cruzar sus dominios. Las ideas se fueron sucediendo hasta que dando vueltas al globo con Google Earth topamos con Albania y Montenegro. La abrupta geografía de Montenegro dominada por amplias mesetas karsticas, gran numero de picos por encima de los 2000m y profundos cañones como el del Moraça, el Tara y el Komarnica hacen de este país un destino privilegiado para realizar nuestra actividad. En el norte de Albania se encuentran las últimas estribaciones de los Alpes Dinaricos, territorio muy alpino que adquiere el nombre de Alpes Albaneses. El resto del país esta recorrido por varias cadenas montañosas como el Monte Tomorrit y el Griba, superando ambos los 2000m con amplios escenarios calizos que a priori hacen muy interesante la prospección de los mismos.<br /><div style="text-align: center;">Valle de Valbona (Alpes Albaneses)<br /></div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgti1K5ofDbD8K0i3MYn3n8OBI6xy8jdnxtDlcHj16tsKkHrY3OuyiJzOX2zrCkAsC42dWISp06x9rIG-QRgdJIzRASnnAR42845oakZ4CV_KOWJ9rCiXpqLnLa7GlnYBn1zInNBjACCEMk/s1600/17102010163.JPG"><img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 225px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgti1K5ofDbD8K0i3MYn3n8OBI6xy8jdnxtDlcHj16tsKkHrY3OuyiJzOX2zrCkAsC42dWISp06x9rIG-QRgdJIzRASnnAR42845oakZ4CV_KOWJ9rCiXpqLnLa7GlnYBn1zInNBjACCEMk/s400/17102010163.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5542322077692286866" border="0" /></a><br /><span style="font-size:130%;"><span style="font-weight: bold;">Preparación y logística del viaje.</span></span><br />Durante los dos meses anteriores al viaje todo eran preparativos para que nada fallase ni faltase. Los lugares a los que nos dirigíamos y nuestras intenciones no tenían nada que ver con lo que hasta el momento ninguno de los tres había hecho en su vida, ya que esta era nuestra primera expedición deportiva de esta índole. Nuestro principal objetivo era visitar Albania principalmente y también Montenegro con el propósito de explorar y descender el mayor numero posible de barrancos. Para ello contábamos con un amplio despliegue material y una meticulosa preparación, que además del laborioso trabajo de documentación realizado, consistió principalmente en una fuerte preparación técnica, reforzando nuestros conocimientos de autosocorro, ya que sabíamos que si teníamos cualquier tipo de percance dentro de un barranco en estos países, íbamos a estar solos, ya que no existe ningún tipo de grupo de rescate allí.<br /><br /><span style="font-weight: bold;">Topografía:</span><br />Tras muchas horas dedicadas a inspeccionar ambos países con el Google Earth desde <a href="http://4.bp.blogspot.com/_BxrQnlhGapg/TOkOcETQtDI/AAAAAAAABoo/hXtlS5MRSvI/s1600/P1040520.JPG"><img style="float: right; margin: 0pt 0pt 10px 10px; cursor: pointer; width: 200px; height: 134px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_BxrQnlhGapg/TOkOcETQtDI/AAAAAAAABoo/hXtlS5MRSvI/s200/P1040520.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5541976691809760306" border="0" /></a>nuestras casas, contábamos con un total de 33 marcas de goerefencias de posibles barrancos en Albania y otras 19 de Montenegro hacia las cuales, dirigiríamos nuestros pasos durante la expedición. Para ayudarnos disponíamos de cartografía en soporte digital georeferenciada y calibrada para su uso con <a href="http://www.compegps.com/?detail=detail1&opcion=1&lang=1es&grupo=tierra&prod=460">CompeGps</a> en el ordenador portátil, con mapa móvil y con un dispositivo <a href="http://sportiva.twonav.com/?lang=es">GPS Sportiva</a> además de contar con varios mapas en papel. De Albania disponíamos de ortofotos Google Earth de todo el país, <a href="http://mapstor.com/">Soviet Maps</a> 1:50.000, 1:100.000, 1:200.000 y 1:500.000 de todo el territorio (en cirílico), 1:50.000 Nord Albanien y 1:100.000 Albanian Alps ambos de la <a href="http://cartography-huber.com/">editorial Huber</a>, <a href="http://tiendaverde.es/ficha.php?id=1133&lang=es">Mapa de Carreteras 1:220.000 Reise Know-How</a>(de cuya precisión mejor ni hablar)y <a href="http://openmtbmap.org/">Openmtbmaps</a> de varias partes del pais. Para Montenegro contábamos también con ortofotos de todo el país, mapas de la antigua Yugoslavia 1:25.000 de parte del país,<a href="http://www.mapsofbalkan.com/shop/index.php/cPath/9_42"> 1:25.000 Durmitor & Tara River</a>, <a href="http://www.mapsofbalkan.com/shop/index.php/cPath/9_42">1:50.000 Prokletije</a>, <a href="http://openmtbmap.org/">Openmtbmaps </a>de varias parte del país y mapa de carreteras <a href="http://tiendaverde.es/ficha.php?id=19105&lang=es">1:250.000 de Gizi Map</a>.<br /><br /><span style="font-weight: bold;">Material:</span><br />Uno de los mayores esfuerzos económico que realizamos reparo en la adquisición del material nuevo para el viaje, apartado este donde tenemos que agradecer la colaboración de la <a href="http://www.escuelavertical.es/">Escuela Andaluza de Seguridad Trabajos en Altura y Verticales</a> y en especial a Javier.<br />Además del material personal de cada uno, cotamos con el siguiente material:<br />-Material de equipación:100 chapas bicromatadas 10mm, 80 chapas bicromatadas 8mm, 30 <a href="http://2.bp.blogspot.com/_BxrQnlhGapg/TOpSJh_fp4I/AAAAAAAABp4/ikvox4Zc_EE/s1600/IMG_3931.JPG"><img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 150px; height: 200px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_BxrQnlhGapg/TOpSJh_fp4I/AAAAAAAABp4/ikvox4Zc_EE/s200/IMG_3931.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5542332615129802626" border="0" /></a>chapas ligeras coudee pezlt, 40 chapas con anilla bicromatadas 10mm, 120 mallones, 30 anillas soldadas bicromatadas, 250 parabolts de 8 y 10mm, 50m cinta plana, 50m cordino de 7mm, 15 clavos de diferentes tipos y medidas, una uña, dos escalas con gancho fifi, dos mazas, burilador, 8 brocas SDS Plus de 8 y 10mm, taladro a bateria Hitachi <span id="fpide_desc">DH25DL (una autentica maquina), maleta estanca para el taladro.<br />-Cuerdas:300m de Kordas Fina 9,5mm en cuerdas de diferentes tamaños, 200m de Beal Antipodes 8mm en cuerdas de diferente medidas. Con esta última cuerda que nunca habíamos utilizado antes, quedamos totalmente encantados por su ligereza y perfecto tacto aunque hay que decir que en España no se comercializa como cuerda sino como cordino auxiliar y hay que extremar las precauciones durante su uso.<br /><br /><span style="font-weight: bold;">Vehículos.<br /></span></span><span id="fpide_desc">3000Km por carretera nos separan de Albania, nuestro destino mas alejado. Decidimos que la mejor(y mas económica) forma de trasladarnos hasta allí con todo el material seria con mi autocaravana, una Mercedes Sprinter James Cook, de este modo tendríamos la casa a cuestas </span><a href="http://2.bp.blogspot.com/_BxrQnlhGapg/TOlSJbq5zGI/AAAAAAAABpg/-pj0RHEj1nk/s1600/P1040166.JPG"><img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 320px; height: 214px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_BxrQnlhGapg/TOlSJbq5zGI/AAAAAAAABpg/-pj0RHEj1nk/s320/P1040166.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5542051138456112226" border="0" /></a><span id="fpide_desc">permitiendonos una gran libertad y ahorrarnos unos eurillos en alojamiento y comida. Para la realización de los barrancos decidimos alquilar en Montenegro un coche de apoyo ya que el precio(25€ dia) no era muy exagerado y así no nos veríamos limitados por tener un solo vehículo. Para Montenegro, esta decisión es un acierto, pero en el caso de Albania esto no solo no fue necesario sino que en algunos casos fue un estorbo. El estado de las carreteras hacia que los pinchazos y reventones fueran mas frecuentes de lo deseado y al tratarse Albania de un país muy poco desarrollado, el transporte de personas a todos lados y a todas horas, funciona a la perfección. También cabe la posibilidad de pactar el transporte con vehículos privados, algo muy normal allí, ya que la mayoría de la población no dispone de vehículo propio y todo aquel que tenga un hueco en su coche no dudara en repartir los gastos del viaje.<span style="font-weight: bold;"><br /></span></span><span style="font-size:180%;"><span style="font-size:100%;"><span style="font-weight: bold;"><br /></span></span></span>Rubén del Ríohttp://www.blogger.com/profile/07013401674344917727noreply@blogger.com4